Daming Shipbuilding Achieves Breakthrough in steel sheet Structure Processing

Daming Group on teatanud olulise tehnoloogilise läbimurdega teraslehtede struktuuride töötlemises, edukalt ületades pikka aega kestnud deformatsioonikontrolli väljakutset laevatööstuses. Ettevõte on nüüd valmis saanud ja tarninud mitu partiid laevade pealiskonstruktsioonide lehtkomponente, mis tähistab võtmetähtaega stabiilse masstootmise ja tööstusliku rakendamise suunas.

Kui esimene kodumaine laevatootmisprojekt, mis võttis kasutusele lehtstruktuuride lahendusi Daming Groupi integreeritud koostööteenuse mudeli kaudu, on see saavutus pälvinud tugevat tunnustust mitmetelt laevatehastelt. Alates esialgsest testimisest kuni täismahus tootmiseni on Daming säilitanud järjepidevalt kõrge täpsuskontrolli standardi, tugevdades oma positsiooni usaldusväärse partnerina arenenud meretööstuses.

Pikaajalise tööstusliku väljakutse lahendamine

Teraslehtede struktuurid on kriitilised kerekomponendid, mida laialdaselt kasutatakse mereveelaevade pealiskonstruktsioonides, luukide katetes ja liigutatavatel tekidel. Tavaliselt valmistatud 4–8 mm terasplekkidest ja profiilidest, esitavad need struktuurid suuri tehnilisi raskusi nende suurte mõõtmete, õhukeste materjalipaksuste ja ulatuslike keevitusnõuete tõttu. Need tegurid põhjustavad tavaliselt deformatsiooniprobleeme nagu väänamine ja vähendatud tasasus keevituse järel.

Tööstuse tavapärased protsessid viivad sageli servade väänamiseni ja laineliseks deformeerumiseni vahemikus 30 mm kuni 100 mm, pakkudes suuri väljakutseid alluvate kokkupanekute täpsuse ja efektiivsuse jaoks.

Täpsusega tootmislahenduse kujundamine

Selle väljakutse lahendamiseks asutas Daming Group spetsiaalse töörühma, mis koosneb tema tehnilisest kvaliteedimeeskonnast ja laevatootmise divisjonist. Rühm keskendus täielikult kontrollitud tootmislahenduse arendamisele õhukeste plaatide raamstruktuuride jaoks, rõhutades protsessi optimeerimist, struktuurianalüüsi ja korduvaid valideerimiskatseid.

Olulised läbimurrangud saavutati täieliku tootmisketiga paranduste kaudu, sealhulgas:

• Tooraine stressivabastusprotsessid
• Optimeeritud raami kokkupanekumeetodid
• Kontrollitud keevituse järjestuse kujundamine
• Täiustatud deformatsioonivastased tehnikad

Täiustatud seadmed, sealhulgas kõrgstressivabastussüsteemid ja plasmakeevitustehnoloogia, integreeriti täielikult tootmisprotsessi. Iga etapp oli rangelt kontrollitud, et minimeerida sisemiste stresside akumuleerumist ja vähendada deformatsioone tootmise ajal.

Tööstuses juhtiv täpsus saavutatud

Süsteemse optimeerimise abil on Daming oluliselt parandanud tasasuse kontrolli õhukeste plaatide raamide tootmisel, jõudes arenenud tööstuse tasemeni.

Näiteks Damingi protsessi abil valmistatud 10 m × 3 m × 6 mm õhuke plaatide raam saavutas üldise tasasuse kontrolli vahemikus 9,4 mm, sealhulgas vaba servade väänamine – mis kujutab endast olulist paranemist tavapäraste tulemuste suhtes.

Laevatehaste koostöö tugevdamine

Stabiilse ja skaleeritava partiide tarnimise tagamiseks loodi Daming lähedane tehniline kommunikatsioonimehhanism partnerlaevatehastega. Jätkuva koostöö kaudu – tehniliste kohtumiste, kohapealsete inspektorite ja proovitootmistsüklite kaudu – tegid pooled tihedat koostööd järgmistes valdkondades:

• Struktuuride disaini optimeerimine
• Keevituste paigutuse parandamine
• Materjalide stressivabastusstrateegiad
• Keevitamise protsessi täpsustamine
• Kvaliteedikontrolli standardid
• Tootmise efektiivsuse tõstmine

See ühispingutus võimaldas lahenduste kiiret iteratsiooni ja ühise arusaama kõrgtäpsusega tootmisnõuetest.

Laevatootmise innovatsiooni tuleviku edendamine

Õhukeste plaatide tasase raami tootmise ja integreeritud kerestruktuuride lahenduste spetsialiseerunud tarnijana jääb Daming Group pühendunuks tehnoloogilisele uuendusele ja pidevale võimekuse parandamisele.

Daming tugevdab veelgi oma põhilisi tootmisvõimekusi ja tarnib kõrgtäpsusega tooteid ja teenuseid globaalsetele laevatootja partneritele. Töötades tihedalt tööstusharu sidemete kaasabil, soovib Daming panustada uude kvaliteetse arengu ajastusse meretööstuse väärtusahelas.