Grupa Daming ogłosiła znaczący przełom technologiczny w obróbce konstrukcji blach stalowych, udowodniwszy skuteczne pokonanie wieloletniego wyzwania związanego z kontrolą deformacji w przemyśle stoczniowym. Firma już ukończyła i dostarczyła kilka partii elementów nadbudowy statków, co stanowi kluczowy krok w kierunku stabilnej produkcji masowej i zastosowań przemysłowych.
Jako pierwszy krajowy projekt stoczniowy, który przyjął rozwiązania konstrukcji blachowych dzięki zintegrowanemu modelowi współpracy Grupy Daming, osiągnięcie to otrzymało silne uznanie od wielu stoczni. Od początkowych testów aż po pełną produkcję, Daming utrzymywał niezmiennie wysokie standardy precyzji kontroli, umocniając swoją pozycję jako wiarygodnego partnera w zaawansowanym produkcji morskiej.
Rozwiązanie wieloletniego wyzwania branżowego
Konstrukcje blachowe stalowe są kluczowymi elementami kadłuba stosowanymi szeroko w nadbudowach statków, pokrywach luków oraz ruchomych pokładach jednostek morskich. Wykonane zwykle z płyt i profili stalowych o grubości 4–8 mm, te konstrukcje stanowią duże trudności techniczne ze względu na ich dużą wielkość, cienką grubość materiału i wymagania dotyczące rozległego spawania. Te czynniki często prowadzą do problemów z deformacją, takich jak krzywienie i zmniejszenie płaskości po spawaniu.

Konwencjonalne procesy branżowe często prowadzą do krzywienia krawędzi i falistych deformacji w zakresie od 30 mm do 100 mm, co stanowi duże wyzwanie dla dokładności i efektywności późniejszego montażu.
Opracowanie precyzyjnego rozwiązania produkcyjnego
Aby sprostać temu wyzwaniu, Grupa Daming utworzyła dedykowany zespół zadaniowy składający się z zespołu jakości technicznej i działu stoczniowego. Zespół skupił się na opracowaniu kompletnie kontrolowanego rozwiązania produkcyjnego dla konstrukcji ramowych z cienkich płyt, kładąc nacisk na optymalizację procesów, analizę strukturalną i powtarzające się testy weryfikacyjne.
Kluczowe przełomy zostały osiągnięte dzięki poprawom w całej łańcuchu produkcyjnym, w tym:
- Procesu odprężenia surowców
- Optymalizacji metod montażu ram
- Kontrolowanego projektowania sekwencji spawania
- Udoskonalonych technik zwalczania deformacji
Zaawansowane urządzenia, w tym systemy wysokiego odprężenia i technologia spawania plazmowego, zostały całkowicie zintegrowane w procesie produkcyjnym. Każdy etap był ściśle kontrolowany, aby minimalizować gromadzenie naprężeń wewnętrznych i ograniczyć deformacje podczas produkcji.
Osiągnięta precyzja na poziomie lidera branży
Dzięki systematycznej optymalizacji, Daming znacząco poprawił kontrolę płaskości w produkcji ramowych konstrukcji z cienkich płyt, osiągając zaawansowany poziom branżowy.
Na przykład ramowa konstrukcja z cienkich płyt o wymiarach 10 m × 3 m × 6 mm wyprodukowana według procesu Daming osiągnęła ogólną kontrolę płaskości w granicach 9,4 mm, w tym bezkrzywienia krawędzi — co stanowi znaczną poprawę w porównaniu z konwencjonalnymi wynikami.
Umocnienie współpracy ze stocznią
Aby zapewnić stabilną i skalowalną dostawę partii, Daming ustanowił ścisły mechanizm komunikacji technicznej z partnerami-stocznią. Dzięki ciągłemu zaangażowaniu — w tym spotkaniom technicznym, inspekcjom na miejscu i cyklom próbnych produkcji — obie strony ściśle współpracowały nad:
- Optymalizacją projektu konstrukcji
- Poprawą rozmieszczenia spawów
- Strategiami odprężenia materiałów
- Doskonaleniem procesu spawania
- Standardami kontroli jakości
- Wzrost efektywności produkcji
Ta wspólna praca umożliwiła szybkie iteracje rozwiązań i ustanowienie wspólnego rozumienia wymagań precyzyjnej produkcji.
Prowadzenie innowacji w przemyśle stoczniowym w przyszłości
Jako specjalistyczny dostawca produkcji płaskich ram z cienkich płyt i zintegrowanych rozwiązań konstrukcji kadłubów, Grupa Daming pozostaje przywiązana do innowacji technologicznych i ciągłego doskonalenia kompetencji.
Daming dalej wzmacnia swoje podstawowe kompetencje produkcyjne i dostarcza wysokoprecyzyjne produkty i usługi globalnym partnerom stoczniowym. Pracując w ścisłej współpracy z interesariuszami branży, Daming chce przyczynić się do nowej ery wysokiej jakości rozwoju w całym łańcuchu wartości produkcji morskiej.


