Daming liefert 700 m³ marine LNG-Tankbehälter

Daming hat seine 700-Kubikmeter-Marine-LNG-Tanks geliefert, die für ein LNG-Frachtschiff-Antriebssystemprojekt entwickelt wurden und erstmals von einer inländischen Klassifikationsgesellschaft genehmigt wurden. Diese Leistung markiert einen wichtigen Schritt vorwärts für Daming, da das Unternehmen weiterhin in den hochwertigen maritimen Ingenieurmarkt expandiert.

Mehr als nur eine einzelne Projektlieferung – dieser Meilenstein unterstreicht Damins wachsende Fähigkeit, vollständig integrierte Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Schwerindustrie anzubieten – von Rohstoffen und präziser Verarbeitung über Anlagenbau bis hin zu großangelegter Logistik. Er legt außerdem eine solide Grundlage für die zukünftige Beteiligung des Unternehmens am globalen Markt für maritime Ingenieurdienstleistungen.

LNG-Tanks gehören zusammen mit ihren thermischen Steuerungssystemen (TCS) zu den entscheidendsten Komponenten auf Schiffen der maritimen Ingenieurtechnik. Sie müssen strenge Anforderungen hinsichtlich struktureller Festigkeit, Wärmedämmung, Druckbeständigkeit und Systemstabilität erfüllen – allesamt unverzichtbar für einen sicheren und zuverlässigen Schiffsbetrieb. Zusätzlich erhöht sich die Komplexität dadurch, dass bei diesem Projekt Neun-Nickel-Stahl verwendet wurde – oft auch als “Diamant des Stahls” bezeichnet –, der außergewöhnlich hohe Ansprüche an Materialreinheit und Schweißgenauigkeit stellt.

Um diesen Herausforderungen gerecht zu werden, arbeitete Damins Energieanlagenteam während des gesamten Projekts eng mit Kunden und Branchenpartnern zusammen. Das Unternehmen koordinierte sich mit führenden inländischen Stahlproduzenten, um eine konstante Versorgung mit hochwertigem Nickelstahl sicherzustellen, und verfeinerte zugleich Schweiß- und Bearbeitungsprozesse, um den anspruchsvollen Bedingungen im Offshore-Einsatz gerecht zu werden.

Nachhaltigkeit war ebenfalls ein zentraler Fokus. Daming integrierte energieeffiziente Technologien und optimierte Produktionsprozesse, um die Umweltbelastung zu reduzieren und gleichzeitig hohe Leistungsstandards aufrechtzuerhalten. Jede Fertigungsphase folgte den strengen Vorgaben internationaler Schiffbau-Normen, was konstante Qualität und Zuverlässigkeit gewährleistete.

Auf logistischer Seite stellte das Projekt zusätzliche Herausforderungen dar, darunter enge Zeitpläne, überlappende Abläufe und den Transport übergroßer Anlagen. Daming nahm diese Herausforderungen an, indem es die kombinierten Stärken seiner Produktionsbasis in Jingjiang sowie der Hafenanlagen am Jangtse nutzte. Durch rund um die Uhr koordinierte Produktion, präzise Schwerlastoperationen und effiziente Barge-Transporte sorgte das Unternehmen für einen reibungslosen und zuverlässigen Lieferprozess.

Indem Daming direkte “Punkt-zu-Punkt”-Lieferungen von der Herstellung bis zum Endziel ermöglichte, minimierte es Handlingrisiken, verzichtete auf unnötige Lagerhaltung und verkürzte die Lieferzeit erheblich. Dadurch wurde sichergestellt, dass die LNG-Tanks sicher und effizient für den Einsatz verladen werden konnten.

Diese erfolgreiche Lieferung beweist nicht nur Damins technische Expertise und operative Effizienz, sondern bestärkt auch seine Position als starker Akteur im globalen Hochleistungssegment der maritimen Ingenieurtechnik.