Daming dodal své 700 kubických metrů velké nádrže na LNG palivo určené pro projekt pohonného systému LNG tankeru, který byl poprvé schválen domácí třída. Toto dosažení představuje důležitý krok vpřed pro Daming, který pokračuje ve svém rozšiřování na trh vysoce kvalitních lodních inženýrských řešení.

Tento milník představuje více než jen dodávku jednoho projektu – zdůrazňuje rostoucí schopnost Damingu poskytovat plně integrovaná řešení napříč hodnotovým řetězcem těžkého průmyslu – od surovin a precizního zpracování přes výrobu zařízení až po logistiku velkého měřítka. Zároveň položil pevný základ pro budoucí účast společnosti na globálním trhu dodávek lodních inženýrských řešení.
Nádrže na LNG palivo spolu s jejich systémy tepelného ovládání (TCS) patří mezi nejzávažnější komponenty na lodních inženýrských plavidlech. Musí splňovat přísné požadavky na strukturální pevnost, tepelnou izolaci, udržení tlaku a stabilitu systému – všechny tyto prvky jsou nezbytné pro bezpečnou a spolehlivou provoz plavidla. K tomu navíc tento projekt použil devítiniklovou ocel – často označovanou jako “diamant oceli”, která vyžaduje mimořádně vysoké standardy jak v čistotě materiálu, tak v přesnosti svařování.

K tomu, aby se Damingovi podařilo splnit tyto výzvy, pracoval jeho tým pro energetická zařízení v těsné spolupráci s klienty a průmyslovými partnery po celou dobu projektu. Společnost koordinovala s předními domácími výrobci oceli, aby zajistila stabilní dodávku vysoce kvalitní niklové oceli, a zároveň zdokonalovala svařovací a obráběcí postupy, aby odpovídaly náročným podmínkám pobřežních aplikací.
Udržitelnost byla také klíčovým bodem. Daming zapojil energeticky efektivní technologie a optimalizoval výrobní procesy, aby snížil dopad na životní prostředí a zároveň udržel vysoké standardy výkonu. Každý stupeň výroby následoval přísné požadavky mezinárodních lodních stavebních standardů, což zaručuje konzistentní kvalitu a spolehlivost.

Na logistické straně přinesl projekt další výzvy, včetně krátkých termínů, překrývajících se harmonogramů a přepravy nadrozměrného vybavení. Daming se s těmito problémy vypořádal využitím kombinovaných sil své produkční základny v Jingjiangu a přístavních zařízení na řece Jang-c'-ťiang. Díky nonstop koordinaci výroby, precizním operacím s těžkými břemeny a efektivní přepravě po vodě společnost zajistila hladký a spolehlivý dodací proces.
Tím, že umožnil přímou “bod-bod” přepravu od výroby až k konečnému cíli, Daming minimalizoval rizika manipulace, eliminoval zbytečné skladování a významně zkrátil dodací lhůtu. To zajistilo bezpečné a efektivní nakládání nádrží na LNG palivo pro nasazení.
Tato úspěšná dodávka nejen dokazuje technickou erudici a operativní efektivitu Daming Manufacturing, ale také upevňuje jeho pozici silného hráče na globálním trhu vysoce kvalitních lodních inženýrských řešení.


