A Daming 700 m³-os tengeri LNG-tüzelőanyag-tartályokat szállít

A Daming szállította a 700 köbméteres tengeri LNG-tüzelőanyagtartályokat, amelyeket egy LNG-hajó hajtómű-rendszerének projektjéhez fejlesztettek ki, és amelyet elsőként egy hazai tengerészeti osztályozó társaság fogadott el. Ez az eredmény jelentős lépést jelent a Daming számára, mivel tovább bővíti jelenlétét a csúcskategóriás tengerészeti mérnöki piacán.

Ez a mérföldkő több mint egy egyszerű projekt-szállítás; hangsúlyozza a Daming növekvő képességét teljesen integrált megoldások nyújtására a nehézipar értékláncán belül – az alapanyagoktól és a precíziós feldolgozástól kezdve az eszközgyártáson át a nagy volumenű logisztikáig. Ezzel egyben biztos alapot teremt a cég jövőbeli részvételéhez a globális tengerészeti mérnöki beszállítói piacon.

Az LNG-tüzelőanyagtartályok, valamint hőszabályozó rendszereik (TCS) a legkritikusabb alkatrészek közé tartoznak a tengerészeti mérnöki hajókon. Szigorú követelményeknek kell megfelelniük szerkezeti szilárdság, hőszigetelés, nyomásfenntartás és rendszerstabilitás terén – mindez elengedhetetlen a hajó biztonságos és megbízható üzemeltetése szempontjából. A komplexitást tovább növeli, hogy ebben a projektben kilenc-nikkel acélt használtak – gyakran “acél gyémántjaként” emlegetik –, ami rendkívül magas színvonalat igényel mind az anyag tisztaságában, mind a hegesztés pontosságában.

Ennek a kihívásoknak való megfelelés érdekében a Daming energiaeszköz-csapata szorosan együttműködött az ügyfelekkel és az ipari partnerekkel a projekt során. A cég koordinálta a vezető hazai acélgyártókkal a magas minőségű nikkelacél folyamatos ellátása érdekében, ugyanakkor finomította a hegesztési és marási folyamatokat, hogy megfeleljenek a tengeri alkalmazások szigorú követelményeinek.

A fenntarthatóság is kulcsfontosságú volt. A Daming beépített energiatakarékos technológiákat és optimalizálta a gyártási folyamatokat, hogy csökkentse a környezeti hatást magas teljesítmény-szintek fenntartása mellett. A gyártás minden szakasza megfelelt a nemzetközi hajóépítési szabványok szigorú követelményeinek, így biztosítva a konzisztens minőséget és megbízhatóságot.

A logisztikai oldalon a projekt további kihívásokkal szembesült, ideértve a szoros határidőket, az egymásra épülő menetrendeket és a túlméretű berendezések szállítását. A Daming ezekre a kihívásokra reagált Jingjiang gyártóbázisa és a Jangce-folyó kikötői kapacitásainak összesített erősségeivel. Éjjel-nappali gyártási koordinációval, precíz nehézgépes munkával és hatékony uszályszállítással a cég biztosította a gördülékeny és megbízható szállítási folyamatot.

Azzal, hogy lehetővé tette a közvetlen, “pont-pont” szállítást a gyártástól a végcélhoz, a Daming minimalizálta a kezelési kockázatokat, kiküszöbölte a felesleges raktározást és jelentősen lerövidítette a szállítási időt. Ez biztosította az LNG-tüzelőanyagtartályok biztonságos és hatékony rakodását a telepítéshez.

Ez a sikeres szállítás nemcsak a Daming Manufacturing műszaki szakértelmét és operatív hatékonyságát mutatja, hanem megerősíti pozícióját a globális csúcskategóriás tengerészeti mérnöki szektorban.