다밍은 국내 선급협회가 처음으로 승인한 LNG 운반선 추진 시스템 프로젝트를 위해 개발된 700입방미터 규모의 해양용 LNG 연료탱크를 납품했습니다. 이 성과는 다밍이 고급 해양 엔지니어링 시장으로 지속적으로 진출하며 중요한 발걸음을 내디딘 것을 의미합니다.

단순한 프로젝트 납품을 넘어, 이번 성과는 원자재와 정밀 가공, 장비 제조 및 대규모 물류에 이르기까지 중공업 가치사슬 전반에 걸쳐 완전히 통합된 솔루션을 제공하는 다밍의 역량이 점차 강화되고 있음을 보여줍니다. 또한 이는 향후 글로벌 해양 엔지니어링 공급 시장에 참여하기 위한 탄탄한 기반을 마련해줍니다.
LNG 연료탱크와 이를 제어하는 열관리시스템(TCS)은 해양 엔지니어링 선박에서 가장 핵심적인 부품 중 하나입니다. 이들은 구조적 강도, 단열성, 압력 유지 및 시스템 안정성 등 엄격한 요건을 충족해야 하며, 이 모든 요소는 안전하고 신뢰할 수 있는 선박 운항을 위해 필수적입니다. 더욱 복잡한 점은 이번 프로젝트에서 “강철의 다이아몬드'라고 불리는 9니켈강이 사용되었다는 것입니다. 이 강재는 재료 순도와 용접 정밀도 모두 매우 높은 기준을 요구합니다.

이러한 도전 과제를 해결하기 위해 다밍의 에너지 설비팀은 프로젝트 전 과정에서 고객 및 업계 파트너들과 긴밀히 협력했습니다. 회사는 국내 유수의 철강 생산 업체들과 협력해 고품질 니켈강의 일관된 공급을 보장했으며, 동시에 용접 및 가공 공정을 고도화해 해상 응용 환경의 까다로운 조건을 충족하도록 했습니다.
지속 가능성 역시 주요한 초점이었습니다. 다밍은 에너지 효율적인 기술을 도입하고 생산 공정을 최적화해 높은 성능 기준을 유지하면서도 환경 영향을 줄였습니다. 제조의 모든 단계는 국제 선박 건조 표준의 엄격한 요구사항을 따랐으며, 이는 일관된 품질과 신뢰성을 보장합니다.

물류 측면에서도 이번 프로젝트는 긴박한 일정, 중복되는 스케줄, 그리고 초대형 장비의 운송 등 추가적인 도전 과제를 안고 있었습니다. 다밍은 징장 생산기지와 양쯔강 항만 시설의 결합된 강점을 활용해 이러한 문제들을 해결했습니다. 24시간 연중무휴 생산 조정, 정밀한 중량물 운송 작업, 그리고 효율적인 바지 운송을 통해 회사는 원활하고 신뢰할 수 있는 납품 과정을 보장했습니다.
다밍은 제조에서 최종 목적지까지 직접 “포인트투포인트” 방식으로 배송함으로써 취급 위험을 최소화하고 불필요한 창고 보관을 없애며 배송 시간을 크게 단축했습니다. 이를 통해 LNG 연료탱크를 안전하고 효율적으로 적재하여 현장에 투입할 수 있도록 했습니다.
이번 성공적인 납품은 다밍 제조의 기술적 전문성과 운영 효율성을 입증할 뿐 아니라, 글로벌 고급 해양 엔지니어링 분야에서 강력한 경쟁자로서의 입지를 더욱 공고히 하는 계기가 되었습니다.


