高強度・耐摩耗鋼加工

商用車の軽量化は、国が "カーボンピーク "と "カーボンニュートラル "を達成するための外部要件であり、また、企業が製品をアップグレードし、その競争力を強化するための内部原動力である。しかし、炭素鋼の様々な-高度な高強度鋼、耐摩耗鋼商用車のアプリケーションでは、程度の差はあれ、材料の選択や処理支援などの一連の問題に直面している。
大明は、中国における金属材料加工とハイエンド製造支援サービスのリーディング企業として、材料加工、部品製造、完成品製造、専門技術サービスなどの全工程産業チェーンを有し、商用車支援レイアウトの分野で長年にわたり、比較的成熟した「軽量」支援ソリューションを形成してきた。
大明は業界で初めて "製鉄所-加工センター-製造工場 "という新しい製造モデルを構築し、技術革新における競争優位性を武器に、川下企業に材料加工、部品、製造サポートの "ワンストップ "ソリューションを提供している。"軽量化 "の理念を堅持し、製鋼所、専門研究機関、自社の資源を統合して、設計、材料、加工、サポートまでの全過程において、商用車の軽量化サポートプラットフォームを構築し、産業チェーンの上下にある多くの代表的な企業に認められている。
大明は "顧客中心 "を堅持し、絶えずサービスモードを革新し、技術のリーダーシップを強化し、宝宇と鶴剛と共同研究開発と応用センターを設立し、最終市場にドッキングするEVIサービスを提供し、絶えず部品と製造サポートの技術と品質を向上させる。
例えば、耐磨耗鋼の分野では、ヒスコ邯鄲鋼鉄と大明国際は、「ヒスコ-大明国際新材料研究開発応用センター」技術プラットフォームに依存して、大明国際のハードウェア構成とソフト強度を介して、良好な板形状、完全な応力解放、成功率の高い非調質耐磨耗鋼オープンプレート製品の加工は、業界にセンセーションを巻き起こしている。
また、ステンレス材料においても、TISCOグループと大明は共同で「先進ステンレス材料国家重点実験室形成応用技術研究センター」を設立し、技術指導、共同革新、ハイエンド製造の共同推進を行っている。

代表的なサポート製品：
1、桁鋼
大明鋼鉄のビーム鋼の曲げ加工は、先進的な技術、個性化、高効率を特徴としており、特に超長尺自動車用ビーム鋼の連続加工において、矯正-矯正-切断-曲げ-穿孔-プレーニングに優れた優位性を持っており、製品の真直度と内部応力のコントロールに優れている。バッチ処理と高能率の利点は、ロール型ビーム鋼の加工とサポートにおいても顕著である。
2、クレーンと高所作業車のブーム処理
クレーンブーム鋼は、内部応力制御に対する要求が非常に高い。大明は荷揚げ、曲げ、溶接などの工程で、変形制御の系統的な解決策を形成し、精密な熱処理と均しによって、効果的に内部応力を除去し、板形状を改善する。最大加工長15メートル、最大加工板厚100ミリのスウェーデンUsviken社製3000T曲げ機などの先進的な設備の優位性と共に、大明はブーム加工の大口注文をよく受けている。
3、耐摩耗鋼（TP鋼）コイルレベリングの利点。
中国ダンプトラックの力強い成長の勢いに伴い、高強度、高耐摩耗性、薄型仕様、加工可能なコンパートメント材料はますます業界から支持されています。大明はHISCO邯鄲鋼鉄、Baowuなどの製鋼所と協力し、非調質耐摩耗鋼のオフラインコイル平坦化のサービスモードを開始し、その良好な板形状、完全な応力解放、高い材料形成率で業界から高く評価され、この鋼種の現地化代替を促進するのに役立っている。