Daminga spēkos | Ķīnas kuģubūves nozare jau 15 gadus pēc kārtas ir pasaules līderis

Oficiāli tika publicēti Ķīnas kuģubūves nozares gada dati 2024. gadā, un trīs galvenie Ķīnas kuģubūves nozares rādītāji jau 15 gadus pēc kārtas dominē pasaulē. Kādi ir svarīgākie no šiem datiem?

Jaunākie dati 2024. gadā:

• 2024. gadā Ķīnas kuģubūves nozares pabeigšanas apjoms sasniedza 55,7%, kas nozīmē, ka vairāk nekā puse no 2024. gadā pasaulē piegādātajiem kuģiem tika izgatavoti Ķīnā.
• 2024. gadā Ķīnas pasūtījumu apjoms bija 63,1% no pasaules tirgus.
• Arī jauno pasūtījumu skaits ir ļoti liels. Ķīna 2024. gadā saņēma 74,1% no jauniem kuģu būves pasūtījumiem pasaules tirgū, kas nozīmē, ka vairāk nekā 70% no vēlāk uzbūvētajiem kuģiem būs Ķīnā.

Augstas klases inteliģentā ekoloģizācija kļūst arvien straujāka

Ķīnas jaunie pasūtījumi videi draudzīgiem kuģiem ar katru gadu veido arvien lielāku starptautiskā tirgus daļu, palielinoties no 31,5% 2021. gadā līdz 78,5% 2024. gadā. Ziņotājs arī konstatēja, ka daudzi kuģu uzņēmumi ir sākuši tehnisku sagatavošanos sašķidrinātai dabasgāzei, ūdeņraža degvielai un amonjaka degvielai kā rezervētajai enerģijai, gatavi nākotnes pasūtījumiem.

Ķīna dominē 14 kuģu tipu pasūtījumos

No 18 galvenajiem kuģu tipiem pasaulē Ķīnas jaunie pasūtījumi 14 kuģu tipiem ieņem pirmo vietu pasaulē. Daudzfunkcionālie kuģi, autokuģi, konteineru kuģi un citi 14 kuģu tipu jauni pasūtījumi ir pirmajā vietā pasaulē. Kādi ir 4 kuģu tipi, kas Ķīnai nav ieņēmuši pirmo vietu pasaulē? Sašķidrinātās naftas gāzes transportkuģi, sašķidrinātās dabasgāzes transportkuģi, velkoņi un kruīza kuģi. Faktiski otrais vietējais lielais kruīza kuģis jau ir pabeidzis visu kuģa korpusu, tiek uzskatīts, ka, attīstoties Ķīnas kuģubūves nozarei un Ķīnai ciešāk sadarbojoties ar pasaules piegādātājiem, tiks sasniegta lielāka dominance.

Ķīnas kuģu būves uzņēmumi nopelnīja vairāk

Ķīnas kuģubūves uzņēmumi 2024. gadā nopelnīja vairāk. Ķīnas kuģubūves nozares kopējā peļņa un peļņas norma gadu no gada ir atguvusies no negatīvā rādītāja 2021. gadā. Līdz 2024. gada novembrim Ķīnas kuģubūves nozares peļņas norma ir sasniegusi 7,52%, un kopējā peļņa ir 47,18 miljardi juaņu.

Ja kuģu būvētavas nopelna vairāk naudas, tās var ieguldīt vairāk līdzekļu jaunu tehnoloģiju izstrādē, un, pateicoties jaunajām tehnoloģijām, tās var saņemt vairāk pasūtījumu. Tiek uzskatīts, ka Ķīnas kuģubūves nozare 2025. gadā drosmīgi virzīsies uz priekšu un neatlaidīgi centīsies.

Daming unikāls risinājums kuģu būves tērauda plāksnēm

Kuģubūves nozarei, pateicoties mūsu atšķirīgajām priekšrocībām - lieliem dažādu tēraudu krājumiem, lieliskām izgatavošanas iespējām un sinerģijai vairākās vietās, Daming ir piegādājis daudzus produktus, piemēram, ķīmisko tankkuģu starpsienas, sašķidrinātās dabasgāzes tvertnes, jūras vēja enerģijas iekārtu kuģu satveršanas rāmjus, skruberus, degvielas tvertnes un tā tālāk. Daming kuģu būves plākšņu ražošanas kvalitātes sistēma ir sasniegusi ievērojamu līmeni, un to ir atzinušas daudzas slavenas klasifikācijas sabiedrības, piemēram, Francijas Bureau Veritas, Norvēģijas DNV, Lielbritānijas Lloyd's LR, Ķīnas CCS u. c., kas ir stabils pamats kvalitatīvu pakalpojumu sniegšanai pasaules augstākās klases kuģu ražošanas nozarē.

Papildus kuģu plākšņu izgatavošanai agrīnā posmā Daming var arī tieši nodrošināt daudzveidīgas un pielāgotas Z tipa, Ω tipa un izliektas virsmas kuģu plātnes atbilstoši pielāgotām vajadzībām. Starp tām Z tipa daudzkārtu plātnes metināšanas un lieces metode ir ieguvusi valsts izgudrojuma patentu, un arī Ω tipa kuģu plātnes pastāvīgie pasūtījumi ir ļāvuši mums iegūt bagātīgāku pieredzi.

Daming ir unikāla priekšrocība - rūpnīcas montāžas pakalpojums, kas ir rūpnieciski izgatavots modelis, kurš tiek pastāvīgi modernizēts. Līdz šim esam veiksmīgi apkalpojuši daudzus pazīstamus kuģubūves uzņēmumus. Klients pirmajā vietā, kvalitāte, efektivitāte un izmaksas vienmēr ir bijuši mūsu kuģu būves plākšņu biznesa koncepcijas centrā, kas ir guvusi vienbalsīgu nozares partneru atzinību un uzticību.

Materiāls

TISCO tērauda rūpnīca nodrošina Daming padziļinātu atbalstu, specializētu personālu uz vietas, radot tērauda rūpnīcu + Daming + lietotāja režīmu, lai garantētu vienmērīgu piegādes ķēdi.

Daming palīdz lietotājiem izstrādāt iepirkumu plānus un ieviest inovācijas piegādes ķēdes finanšu pakalpojumu jomā, izmantojot pārredzamu informāciju.

Kopā ar lielākajām tērauda rūpnīcām esam dibinājuši materiālu pētniecības un izstrādes un pielietošanas tehnoloģiju centrus, piemēram, Daming un HBIS Group pētniecības un izstrādes pielietošanas centru.

Daming ir CNAS nacionālā laboratorijas sertifikācija, ko atzīst starptautiskās savstarpējās atzīšanas aģentūras vairāk nekā 100 valstīs un reģionos visā pasaulē.

Ar bagātu pieredzi TISCO 2205 augstas stiprības dupleksa nerūsējošā tērauda un Shougang A500 S31803 dupleksa nerūsējošā tērauda kompozītmateriālu plāksnes ražošanā Daming ir daudz sasniedzis gan tehnoloģiju, gan pārdošanas jomā.

Apstrāde

Daming ir desmit apstrādes centri visā valstī, kas aprīkoti ar pasaules klases apstrādes iekārtām, lai mēs varētu ātri reaģēt uz klientu vajadzībām.

Garuma sagriešana/izgriešana, sērijveida/ligzdošanas apstrāde, tehniskie patenti un tehniskā transformācija nodrošina ražošanas kvalitāti, samazina izmaksas un palielina efektivitāti klientiem.

Stingra procesa kontrole un izejmateriālu pārbaude loksni pa loksnei nodrošina kvalitātes pakalpojumus visā procesa gaitā, sākot no griešanas līdz garumam, griešanas līdz slīpēšanai, locīšanai, metināšanai, defektu noteikšanai un iepakošanai.

Saliekamo konstrukciju ražošana rūpnīcā montāžai uz vietas ir videi draudzīga, drošāka, efektīvāka un rentablāka.