Kuģubūves nozarē kuģu plātnes ir galvenās korpusa konstrukcijas sastāvdaļas. Apstrādes precizitāte un efektivitāte tieši ietekmē kopējo būvniecības kvalitāti un ciklu. Tradicionālajā kuģu plātņu apstrādes veidā bieži sastopamas griešanas deformācijas, slīpēšanas precizitātes trūkums, zems materiālu izmantojums un citi problēmu avoti.
Izmantojot progresīvas tehnikas un tehnoloģijas, modernu aprīkojumu un plašu pieredzi apstrādes pakalpojumos, Hangzhou Daming atrisināja dažādas problēmas, kas radās ražošanas procesā.
Pasūtījums bija no pazīstama vietējā kuģu būvētāja, un tam bija nepieciešams tērauda plātņu biezums no 8 mm līdz 40 mm. Citi prasību punkti ietver:
– Augsta precizitāte griešanā (kļūda ≤±0,5 mm);
– Sarežģītu līniju un slīpju veidošana vienlaicīgi;
– Samazināt termisko deformāciju un izvairīties no turpmākā kalibrēšanas procesa;
– Paaugstināt materiālu izmantošanas koeficientu un samazināt atkritumu īpatsvaru.
Saņemot pasūtījumu, Hangzhou Daming nekavējoties izveidoja risinājumu komandu, izmantojot 20 000 W augstas jaudas lāzergriešanu, liela tonnāža lieces mašīnu un īpaši garu malu frēzi, lai viegli grieztu nerūsējošā tērauda materiālus, panākot gludu griezumu bez šķembām, augstu precizitāti malu slīpēšanā un gludu un plakanu veidošanas leņķa precizitāti, vienlaikus palielinot partiju kuģu plātņu apstrādes efektivitāti par 40%, lai izpildītu kuģu būvētavas steidzamos pasūtījumus, ko novērtēja arī klienti.


