Laivų statybos pramonėje laivų plokštės yra pagrindinės korpuso konstrukcijos dalys. Tekinimo tikslumas ir efektyvumas tiesiogiai daro įtaką bendrai statybos kokybei ir ciklui. Tradicinis laivų plokščių apdirbimo būdas dažnai susiduria su pjovimo deformacija, šlaitų teisingumo trūkumu, mažu medžiagos panaudojimu ir kitais trūkumais.
Naudojant pažangias technikas ir technologijas, sudėtingą įrangą bei didelę patirtį apdirbimo paslaugose, Hangzhou Daming išsprendė įvairias gamybos metu kilusias problemas.
Užsakymas buvo gautas iš gerai žinomo vietinio laivų statytojo; reikalaujama plieno plokščių storio nuo 8 mm iki 40 mm. Kiti reikalavimai apima:
– Aukšto tikslumo pjaustymas (paklaida ≤±0,5 mm);
– Sudėtingų kreivių ir šlaitų formavimas vienu kartu;
– Termo deformacijos mažinimas ir tolesnių kalibravimo procesų išvengimas;
– Medžiagos panaudojimo koeficiento didinimas ir atliekų kiekio mažinimas.
Gavę užsakymą, Hangzhou Daming nedelsiant sudarė sprendimų komandą, naudodamas 20 000 W didelės galios lazerinį pjaustymą, didelės toninės lankstymo stakles ir itin ilgą krašto planerį, kad lengvai supjaustytų nerūdijančio plieno medžiagas, pasiekdamas lygų pjaustymą be grūdelių, aukšto tikslumo kraštų šlaitų formavimą ir glotnių bei lygių formavimo kampų tikslumą, taip pat padidindamas serijinio laivų plokščių apdirbimo efektyvumą iki 40%, kad atitiktų laivų statyklos skubius užsakymus, už kuriuos buvo pagirtas klientas.


