多拠点の相乗効果で納期を確保大明が船殻板製造の強みを再び証明した

最近、浙江大明（浙江省にある大明の拠点）は大量の注文を受けており、多くの注文を同時に納品する必要がある。杭州大明（大明が杭州にある拠点）は支援に指定された。

寧波の有名な造船会社から船体用厚板のロットを受注した。板厚は8-13mm、総トン数は200トンを超え、切断、平削り、曲げと複数の工程があり、納期も厳しい。

この点で、杭州大明の生産チームは積極的に注文順序を最適化し、人員とシフトを合理的に調整して納期を確保し、製品の表面要求が高いため、現場の人員は製品加工の細部に細心の注意を払い、板表面の品質問題を回避し、最終的に先進的な設備の性能と豊富な経験に頼って高品質の加工を実現し、大明の化学船舶サービス分野における優れた強みと地域の生産能力連携の優位性を効果的に発揮した。

ケミカルタンカーサービスの分野では、大明は納期、コスト、効率、品質、新工程など顧客の悩みやニーズに基づき、個別の最適なソリューションを提供することができる。また、「組立」サービスモデルをアップグレードし、工場のプレハブ化と標準化された生産により、より効率的、経済的、安全な配送を実現し、双方にとってウィンウィンのソリューションを保証する。

造船で使用される鋼板の種類と、造船で材料の品質と加工能力が重要な理由とは？

- 高強度低合金（HSLA）鋼を含む様々な種類の鋼板が造船に利用されており、強度と耐食性が強化されているため、厳しい海洋環境に適しています。さらに、A36やA992などの構造用鋼種は、優れた溶接性と機械的特性により一般的に採用されており、これらは船舶の構造の完全性に不可欠です。

- 造船に使用される材料の品質は、船の耐久性と安全性に直接影響するため、最も重要です。高品質の鋼板は、船舶が海水への暴露や極端な天候などの過酷な海洋条件に耐えることを保証し、それによって構造的な故障のリスクを低減し、船舶の寿命を延ばすことができます。

- 製造能力は、建造プロセスの精度と効率を左右するため、造船において重要な役割を果たす。自動化された切断や溶接などの高度な加工技術により、造船業者はより厳しい公差と高品質の仕上げを実現することができる。