最初のバッチを納品山東大明、特殊車両の溶接ボディ部品を輸出

今週初め、山東大明は有名な外資系特殊自動車メーカーに車体溶接構造部品の第一回目の受注を成功裏に完了した。大明精密の高強度鋼溶接能力の突破として、この輸出サービスは両社の深い協力の強固な基礎を築いただけでなく、特殊車両業界における大明精密の加工サービスの卓越した競争力を浮き彫りにし、国際市場における高強度鋼加工の影響力をさらに拡大した。

今回の溶接構造部品は主に700LとQ690Dの高強度鋼を採用しており、顧客は溶接品質と全体寸法、特に溶接精度、溶接強度、外観平坦度に極めて高い要求を持っている。この難題に直面し、会社の三大部門、すなわち営業、生産、工程が協力し、それぞれの長所をフルに発揮して、プロジェクトの円滑な進行を確保した。

プロジェクトの初期段階において、営業チームは顧客と数回の技術コミュニケーションを行い、顧客のニーズをより深く理解し、大明の技術力を組み合わせてカスタマイズされたソリューションを提供した。生産チームは、お客様の図面と技術要求に基づいて、詳細な生産計画を策定し、各工程の標準に厳格に従って、高品質の製品を生産した。工程チームは全工程に関与し、2つの高強度鋼の溶接特性に応じて溶接工程パラメーターを最適化し、安定した信頼できる溶接品質を確保した。

最終的に、数回の試作と厳しい品質検査を経て、溶接構造部品の最初のバッチは無事に合格しました。顧客は溶接品質、寸法精度、納期厳守を高く評価し、今後もより多くのプロジェクトで協力することを期待すると表明した。

長年にわたり、大明炭素鋼の加工力は多くの業界トップ企業に認められ、図面、材料選択、工程、品質管理からJIT物流、アフターサービスに至るまで、パッケージソリューションを提供することができます。特殊車両業界において、大明はアンダーキャリッジ、サイドパネル、バケット、ボディ及びその他の部品の生産において豊富な経験を蓄積している。