1月6日、中国最大のLNG(液化天然ガス)備蓄基地である中国海洋石油(CNOOC)塩城「グリーンエネルギーポート」の10号LNG貯蔵タンクが予冷を完了し、液体充填に成功した。
また、中国における27万立方メートルのLNG貯蔵タンクの技術応用の良い参考となり、我が国の超大容量LNG貯蔵タンクの設計と建設技術が世界のトップレベルに達したことを示した。27万立方メートルのLNG貯蔵タンクは、CNOOCの独立した知的財産権を持つCGTank®貯蔵タンクのコア技術を採用している。タンクの直径は100メートル以上、高さは約65メートル。大型航空機C919を3機同時に積み込むことができる。容積は標準的なプール614杯分に相当する。11万9000トンのLNGを貯蔵することができ、2200万人の住民に2ヶ月分の生活ガスを供給することができ、二酸化炭素排出量を20万トン削減することに相当する。国家のエネルギー安全保障と地域のエネルギー供給に新たな機運とメリットをもたらすだろう。
27万立方メートルのLNG貯蔵タンクは極めて高い安全性が要求され、設計と建設のプロセスは非常に複雑だ。我が国は、超大型LNG貯蔵タンクの設計・建設を実施できる世界でも数少ない国のひとつである。
杭基礎工事、外槽打設、空気圧吊り上げ、内槽・保冷材設置、水圧・空気圧テスト、窒素置換、最終的な機械的完成と予冷起動に至るまで、どのステップもチャレンジに満ちている。
現在、CNOOC CGTank®独立技術で建設された27万立方メートルのLNG超大型貯蔵タンクの市場シェアは71%に達し、世界第1位となっている。最初の27万立方メートルのLNG貯蔵タンクの試運転は、LNG業界におけるCNOOCの主導的地位をさらに強固なものにした。
さらに、冬の天然ガス供給の重要な時期に、新たに就航した27万立方メートルのLNG貯蔵タンクは、中国海洋石油(CNOOC)塩城「グリーンエネルギーポート」のLNG総保有量を効果的に増加させ、緊急ピーク調整への「信頼性」を高める。
現在、中国海洋石油(CNOOC)塩城「グリーンエネルギー港」のプロセス設備と施設はデバッグを終え、効率的で安全な待機状態に入った。LNG備蓄、タンクローリー輸送、パイプラインガス輸送に全力を尽くしている。
中国東部の天然ガス供給とエネルギー構造の最適化・高度化に貢献している。
大明LNGタンクプレハブサービス強度
従来の中小型LNG貯蔵タンクに比べ、大型LNG貯蔵タンクの設計と建設の難易度は指数関数的に増加し、容量とサイズが大きくなった。大明はプロジェクトの納品計画と実際の材料納品に基づき、9Ni鋼加工の豊富な経験とLinsinger自動フライス盤などの先進的な設備の性能優位性を頼りに、積極的に泰剛と協力し、第一段階で22万m³のLNG貯蔵タンク2基と27万m³のLNG貯蔵タンク4基の内槽のプレハブを高品質と高効率で完成させ、総加工量は13,800トンに達した。
現在、大明は70基以上のLNGタンクと10万トン以上の材料プレハブ加工を担当し、広西チワン族自治区から天津市曹妃甸までの40%以上のLNG受入ターミナルをカバーしており、LNGプロジェクト現場から一致した評価と感謝を得ており、今後、海外LNGプロジェクトと陸上LNG受入ターミナルを徐々に発展させる予定である。
大明は、「パッケージ」QCDSタンクプレハブサービスの長所を生かし、より多くの顧客がより高い品質要求と短納期で、資産軽量、短納期、高品質、高コストを実現できるよう支援できると確信している。