2024年12月27日、大明長江ターミナルプロジェクト(水上部分)の竣工検収会が景江で成功裏に開催された。受入グループは全会一致で竣工検収に合格し、ターミナルプロジェクトの建設工事の一里塚となった。

台州市交通運輸局、台州市交通運輸総合行政法執行分遣隊、台州市港湾航行事業発展センター、台州市海事局、京江市交通運輸局、江陰京江工業区港務局、景江市水利局、景江市衛生保健委員会、長江鎮江水路事務所、江蘇省特殊検査院江陰分院、その他関係部門(設計、建設、監督、監査)の受入会議への参加を要請する。

大明長江ターミナルが正式に対外業務の段階に入ったことを意味し、地域の物流と輸送を強力にサポートすることになる。
大明長江ターミナル・プロジェクトの概要
江蘇省泰州市景江市江陰景江工業園区に位置し、下四維港と下五維港の間にあり、第一期工事では4万トンの一般貨物バースを備え、1万トンの重量物船1隻と5000トンの重量物船1隻の同時接岸に対応できる。ターミナルには、最大吊り上げ能力1,200トンの固定マストクレーン2基(合計吊り上げ能力2,200トン)と、60トンの4リンク式ガントリークレーン2基を備えている。

港湾ターミナルは、製造企業の経営効率において重要な役割を果たし、その顧客に大きな影響を与える。ターミナルは、原材料や完成品の輸出入に不可欠なゲートウェイとして機能し、シームレスな物流とサプライチェーン管理を促進する。
港湾ターミナルは航路に直接アクセスできるため、大明は輸送コストと納期を削減することができ、特に重量物や長尺物の鋼材、鋼構造物の輸送に適しており、市場における競争力を高めることができます。さらに、ターミナルのインフラは大量の貨物の取り扱いをサポートし、製品の迅速かつ安全な移動を保証します。この効率性は、生産スケジュールを最適化することで大明に利益をもたらすだけでなく、タイムリーな納品と信頼性の高いサービスを通じて顧客満足度も向上させる。要するに、大明港埠頭の戦略的な立地と能力は、成長を促進し、顧客との強い関係を維持するために不可欠なのです。