Supersuuret kaivoskuorma-autojen korit kuljetetaan Damingin satamaterminaalista eteläiselle pallonpuoliskolle.

Daming Heavy Industry Construction Machinery Companyn valmistama erä erittäin suuria kaivoskuorma-autojen runkoja tunnetulle maailmanlaajuiselle kaivoslaitteita tarjoavalle palveluntarjoajalle lähti Damingin Jangtse-joen terminaalista.

Nämä kaatopaikan ruumiit lähetetään Changshun satamassa kerättyinä eteläisellä pallonpuoliskolla sijaitsevalle kaivosalueelle.

Supersuuret kaivoskuorma-autojen rungot on varustettu 20:lle supersuurelle tonnistolle diesel- ja vaihtovirtasähkökäyttöiselle kaivoskuorma-autolle, jotka sijaitsevat eteläisellä pallonpuoliskolla sijaitsevassa kaivoksessa, jonka avolouhos on täynnä kuparia, kultaa ja hopeaa.

Kevyisiin kaivoskuorma-autoihin verrattuna erittäin suuret raskaat kaivoskuorma-autot ovat epäilemättä kaikkein vaikein tekninen haaste, ja vain muutama yritys pystyy menestyksekkäästi kehittämään, valmistamaan ja sarjatuotantoon niitä maailmanlaajuisesti.

Erinomaisena kaivoskuorma-autojen korien toimittajana Daming, jolla on vahva valmistuskapasiteetti ja Yangtze-joen terminaalikuljetukset ja muut palveluedut, voi tarjota asiakkaille korkealaatuisia raaka-aineita, integroitua käsittelyä ja valmistusta sekä kätevää logistiikkaa ja kuljetusta. Tämä "yhden luukun" ratkaisu tarkoittaa kevyitä toimitusketjupalveluja raaka-aineista tuotantoon ja toimitukseen, mikä voi auttaa maailmanlaajuisia laitteita navigoimaan suuremmilla markkinoilla.

Niitä, jotka jakavat samat pyrkimykset, eivät erota toisistaan vuoret ja meret; ne, jotka jakavat saman polun, jakavat alkuperäisen aikomuksen. Daming jatkaa korkealaatuisen valmistusteollisuuden vahvistamista, tekee aktiivisesti yhteistyötä maailmanlaajuisen kaivosteollisuuden ketjun liittolaisten kanssa ja edistää edelleen maailmanlaajuisen kaivosteollisuuden kehitystä.