Damingi sadamaterminalist saadetakse lõunapoolkeral asuvasse sadamasse ülisuured kaevandusautode kereid

Damingi raskete tööstusmasinate ettevõtte poolt tuntud ülemaailmse kaevandustehnika teenusepakkujale toodetud superuuride kaevandusveokite kerepartii alustas teekonda Damingi Yangtze jõe terminalist.

Need kärutäidised saadetakse Changshu sadamas kogutud olukorras lõunapoolkera kaevandusse.

Superuurid kaevandusveokite kered on varustatud 20 superuurise tonnaažiga diisel-AC elektrilise ajamiga kaevandusveokitega, mis asuvad lõunapoolkera kaevanduses avakaevuga, kus leidub väärtuslikku vaske, kulda ja hõbedat.

Võrreldes kergekaaluliste kaevandusveokitega on superuurid raskete kaevandusveokid kahtlemata kõige keerukamad tehnilised väljakutsed ning maailmas on vaid üksikuid ettevõtteid, kes suudavad neid edukalt arendada, valmistada ja masstootmisesse viia.

Kui suurepärane kaevandusveokite kere tarnija, suudab Daming oma tugeva tootmisvõime ja Yangtze jõe terminali transpordi ning muude teenuste eelisega pakkuda klientidele kvaliteetseid toormaterjale + integreeritud töötlemist ja tootmist + mugavat logistika ja transpordi lahendust. See “ühe peatuse” lahendus tähendab optimaalseid tarneahela teenuseid toormaterjalidest tootmiseni ja saatmisele, mis aitavad globaalsetel seadmetel suurematel turgudel edasi liikuda.

Need, kes jagavad samu kavatsusi, ei jäta mägesid ja meresid eraldama; need, kes jagavad sama teed, jäävad algsesse kavatsusse. Daming jätkab kvaliteetse tootmise võimendamist, teeb aktiivselt koostööd globaalse kaevandustööstuse ahela liitlastega ning jätkab panustamist ülemaailmse kaevandustööstuse arengusse.