Superstora lastbilsflak för gruvdrift skeppas från Damings hamnterminal till södra halvklotet

En batch med extra stora lastbilskaroser tillverkade av Daming Heavy Industry Construction Machinery Company för en välkänd global leverantör av gruvutrustning har lämnat Daming Yangtze River Terminal.

Dessa dumpkaroser kommer att skickas till en gruvsajt på den södra halvklotet efter att de hämtats i Changshu hamn.

De extra stora lastbilskaroserna är utrustade för 20 extra stora tonnage dieseldrivna – AC-eldrivna gruvlastbilar som ska användas i en gruva på det södra halvklotet med öppen dagbrott fullt av koppar, guld och silver.

Jämfört med lätta gruvlastbilar är de extra stora tunga gruvlastbilarna utan tvekan de mest komplexa tekniska utmaningarna, och det finns endast ett fåtal företag i världen som framgångsrikt kan utveckla, tillverka och massproducera dem.

Som en utmärkt leverantör av gruvlastbilskaroser kan Daming, med sin starka tillverkningskapacitet och Yangtze River-terminalens transport- och andra servicefördelar, ge kunderna högkvalitativa råvaror + integrerad bearbetning och tillverkning + smidig logistik och transport. Denna “one-stop”-lösning innebär effektiva leveranskedjetjänster från råvaror till produktion och frakt, vilket kan hjälpa global utrustning att navigera på större marknader.

De som delar samma ambitioner kommer inte att skiljas åt av berg och hav; de som delar samma väg kommer att dela den ursprungliga intentionen. Daming kommer fortsättningsvis att stärka tillverkningsindustrin med hög kvalitet, aktivt samarbeta med allierade från den globala gruvindustrikedjan och fortsätta bidra till utvecklingen av den globala gruvindustrin.