Damingi jõul | Hiina laevaehitustööstus on olnud 15 aastat järjest maailma juhtpositsioonil

Hiinlaste laevaehitustööstuse aastane andmestik 2024. aastal avaldati ametlikult ning Hiina laevaehitustööstuse kolm peamist näitajat on järjestikku 15 aastat domineerinud maailmas. Millised on andmetest tõlgendatud tipphetked?

Uusimad andmed 2024. aastal:

• 2024. aastal ulatus Hiina laevaehitustööstuse valmimismaht 55,7%-ni, mis tähendab, et enam kui pool maailmas 2024. aastal tarnitud laevadest on valmistatud Hiinas.
• 2024. aastal moodustasid Hiina käsil olevad tellimused 63,1% globaalselt turult.
• Ka uute tellimuste arv on väga kõrge. 2024. aastal sai Hiina 74,1% uusi laevaehitus-tellimusi maailma turult, mis tähendab, et enam kui 70% hiljem ehitatud laevadest saavad olema Hiinas.

Kõrgtehnoloogiline intelligentne rohelus kiirendab

Hiina uued tellimused rohelistel toitel laevadele moodustavad aasta-aastalt kasvava osa rahvusvahelisest turust, kasvades 2021. aastal 31,5%-lt 2024. aastal 78,5%-ni. Reporter leidis ka, et paljud laevafirmad on alustanud tehnilist ettevalmistust LNG, vesiniku- ja ammoniaak-kütusega reserveeritud võimsuseks, valmis tulevasteks tellimusteks.

Hiina domineerib 14 laevatüübi tellimustes

Maailma 18 peamise laevatüübi hulgas on Hiina 14 laevatüübi uued tellimused maailmas esimesed. Mitmeotstarbelised laevad, autokandjad, konteinerlaevad ja teised 14 laevatüüpi uued tellimused on maailmas esimesed. Millised on need 4 laevatüüpi, milles Hiina pole maailmas esimene? LPG-kandjad, LNG-kandjad, veokid ja kruiisilaevad. Tegelikult on teine kodumaine suur kruiisilaev juba terve laeva korpus läbinud; usutakse, et Hiina laevaehitustööstuse arengu ja Hiina lähema koostööga ülemaailmsete tarnijatega saavutatakse veelgi suurem domineerivus.

Hiina laevaehitusfirmad teenisid rohkem

Hiina laevaehitusfirmad teenisid 2024. aastal rohkem. Hiina laevaehitustööstuse kogukasum ja kasumimarginaal on aasta-aastalt taastunud negatiivsest numbrist 2021. aastal. 2024. aasta novembri seisuga on Hiina laevaehitustööstuse kasumimarginaal jõudnud 7,52%-ni ja kogukasum on 47,18 miljardit jüaani.

Rohkem teenitud raha abil saavad laevatehased investeerida rohkem raha uute tehnoloogiate arendamisse ning uute tehnoloogiatega saavad nad rohkem tellimusi. Usutakse, et Hiina laevaehitustööstus liigub julgelt edasi ja teeb püsivaid pingutusi 2025. aastal.

Damingi unikaalne lahendus laevaplatsidele

Laevaehitustööstuse jaoks, meie eristuvate eelistega suurtes varudes mitmesugustest terastest, suurepärastes valmistamisvõimalustest ja mitmekordsetes asukohtade sünergiatest, on Daming pakkunud palju tooteid, nagu keemiliste tankrite vaheseinad, LNG-tankid, meretuuleenergia paigalduslaevade haaramisraamid, puhastid, kütusepaagid ja nii edasi. Eriti tähelepanuväärne on Damingi laevaplaadi valmistamise kvaliteedisüsteem, mis on tunnustatud paljude kuulsate klassifitseerimisühingute poolt, nagu Prantsuse Bureau Veritas, Norra DNV, Briti Lloyd’s LR, Hiina CCS jne, mis loob kindla aluse kvaliteetsetele teenustele kõrgtehnoloogilisele maailma laevaehitustööstusele.

Lisaks laevaplaatide valmistamisele varajases etapis võib Daming otse pakkuda mitmekesiseid ja kohandatud Z-tüüpi, Ω-tüüpi ja kumerate pindadega laevaplaate vastavalt kohandatud vajadustele. Nende hulgas on Z-tüüpi mitmekihise plaadi keevitus- ja paindumismeetod saanud riikliku leiutise patendi ning stabiilsed tellimused Ω-tüüpi laevaplaadile on võimaldanud meil rikkamat kogemust.

Damingil on ainulaadne tehase kokkupanekuteenuse eelsoojendusmudel, mida pidevalt täiendatakse. Seni oleme edukalt teenindanud paljusid tuntud laevaehitusettevõtteid. Klientide esikohale, kvaliteedile, efektiivsusele ja kuludele on alati olnud keskmes meie ärikontseptsioon laevaplaatide jaoks, mis on võitnud tööstusahela partnerite ühesuunalise tunnustuse ja usalduse.

Materjal

TISCO terasetehas pakub Damingile põhjalikku tuge, spetsialiseeritud personali kohapeal, luues terasetehase + Daming + kasutaja mudeli, et tagada sujuv tarneahel.

Daming aitab kasutajatel koostada ostuplaane ja uuendada tarneahela finantsteenuseid läbipaistva informatsiooniga.

Oleme kaasasutajad materjalide R ja rakendustehnoloogia keskustega suurte terasetehaste, näiteks Damingi ja HBIS Groupi R & D Rakenduskeskusega.

Damingil on riiklik CNAS laboratooriumi sertifikaat, mida tunnustavad rahvusvahelised vastastikused tunnustusorganid enam kui 100 riigis ja piirkonnas üle maailma.

TISCO 2205 kõrge tugevusega duoplaatist ja Shougang A500 S31803 duoplaatist saadud rikkalike kogemustega on Daming saavutanud palju nii tehnoloogias kui müügis.

Töötlemine

Damingil on kümme töötlemiskeskust üle terve riigi koondatud ja maailmatasemel töötlemisvarustusega, et saaksime kiiresti reageerida klientide vajadustele.

Pikkusesse lõikamine/lõikamine, partii/nestimine, tehnilised patendid ja tehniline muutmine tagavad tootmise kvaliteedi, vähendavad kulusid ja suurendavad efektiivsust klientide jaoks.

Range rangelt protsessi kontroll ja toorainete leht-leht kontroll tagavad kvaliteetseid teenuseid kogu protsessi jooksul alates lõikamisest pikkusesse, lõikamisest nõlvasse, painutamisest, keevitamisest, defektide tuvastamisest ja pakendamisest.

Tehase eeltootmise mudel kohapealsete kokkupanekute jaoks on keskkonnasõbralik, ohutum, efektiivsem ja kuluefektiivsem.