Η ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας κατέχει ηγετική θέση στον κόσμο επί 15 συναπτά έτη.

Τα ετήσια στοιχεία της ναυπηγικής βιομηχανίας της Κίνας για το 2024 δημοσιεύθηκαν επίσημα και οι τρεις βασικοί δείκτες της ναυπηγικής βιομηχανίας της Κίνας κυριαρχούν στον κόσμο για 15 συνεχή έτη. Ποια είναι τα κυριότερα σημεία που ερμηνεύονται από τα δεδομένα;

Τελευταία στοιχεία το 2024:

• Το 2024, ο όγκος ολοκλήρωσης της ναυπηγικής βιομηχανίας της Κίνας έφτασε τα 55,7%, πράγμα που σημαίνει ότι περισσότερα από τα μισά πλοία που θα παραδοθούν παγκοσμίως το 2024 θα κατασκευαστούν στην Κίνα.
• Το 2024, οι παραγγελίες της Κίνας αντιπροσώπευαν 63,1% της παγκόσμιας αγοράς.
• Ο αριθμός των νέων παραγγελιών είναι επίσης πολύ υψηλός. Το 2024, η Κίνα έλαβε 74,1% των νέων ναυπηγικών παραγγελιών στην παγκόσμια αγορά, πράγμα που σημαίνει ότι περισσότερα από 70% των πλοίων που θα κατασκευαστούν στη συνέχεια θα είναι στην Κίνα.

Επιταχύνεται το High-end Intelligent Greening

Οι νέες παραγγελίες της Κίνας για πράσινα πλοία αντιπροσωπεύουν ένα αυξανόμενο μερίδιο της διεθνούς αγοράς χρόνο με το χρόνο, αυξάνοντας από 31,5% το 2021 σε 78,5% το 2024. Ο δημοσιογράφος διαπίστωσε επίσης ότι πολλές ναυτιλιακές εταιρείες έχουν ξεκινήσει την τεχνική προετοιμασία σε LNG, καύσιμο υδρογόνο και καύσιμο αμμωνίας ως αποκλειστική ισχύ, έτοιμες για μελλοντικές παραγγελίες.

Η Κίνα κυριαρχεί στις παραγγελίες 14 τύπων πλοίων

Μεταξύ των 18 κύριων τύπων πλοίων στον κόσμο, οι νέες παραγγελίες της Κίνας για 14 τύπους πλοίων κατέχουν την πρώτη θέση στον κόσμο. Τα πλοία πολλαπλών χρήσεων, τα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων, τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και άλλοι 14 τύποι νέων παραγγελιών τύπων πλοίων κατατάσσονται πρώτοι στον κόσμο. Ποιοι είναι οι 4 τύποι πλοίων που η Κίνα δεν έχει πάρει την πρώτη θέση στον κόσμο; Τα πλοία μεταφοράς υγραερίου, τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, τα ρυμουλκά και τα κρουαζιερόπλοια. Στην πραγματικότητα, το δεύτερο εγχώριο μεγάλο κρουαζιερόπλοιο έχει ήδη ολοκληρώσει ολόκληρο το σώμα του πλοίου μέσω, πιστεύεται ότι με την ανάπτυξη της ναυπηγικής βιομηχανίας της Κίνας και τη στενότερη συνεργασία της Κίνας με τους παγκόσμιους προμηθευτές, θα επιτευχθεί υψηλότερη κυριαρχία.

Οι ναυπηγικές εταιρείες της Κίνας κέρδισαν περισσότερα

Οι ναυπηγικές εταιρείες της Κίνας κέρδισαν περισσότερα το 2024. Το συνολικό κέρδος και το περιθώριο κέρδους της ναυπηγικής βιομηχανίας της Κίνας έχουν ανακάμψει χρόνο με το χρόνο από τον αρνητικό αριθμό του 2021. Από τον Νοέμβριο του 2024, το περιθώριο κέρδους της ναυπηγικής βιομηχανίας της Κίνας έχει φθάσει τα 7,52% και το συνολικό κέρδος είναι 47,18 δισεκατομμύρια γιουάν.

Με περισσότερα χρήματα που κερδίζουν, τα ναυπηγεία μπορούν να επενδύσουν περισσότερα χρήματα για την ανάπτυξη νέας τεχνολογίας και με τη νέα τεχνολογία μπορούν να λάβουν περισσότερες παραγγελίες. Πιστεύεται ότι η ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας θα προχωρήσει γενναία και θα καταβάλει επίμονες προσπάθειες το 2025.

Μοναδική λύση της Daming για πλάκες χάλυβα ναυπηγικής βιομηχανίας

Για τη ναυπηγική βιομηχανία, με τα διαφοροποιημένα πλεονεκτήματα των μεγάλων αποθεμάτων διαφόρων χαλύβων, των εξαιρετικών δυνατοτήτων κατασκευής και των συνεργειών πολλαπλών τοποθεσιών, η Daming παρέχει πολλά προϊόντα, όπως διαφράγματα χημικών δεξαμενόπλοιων, δεξαμενές υγροποιημένου φυσικού αερίου, υπεράκτιες αιολικές μηχανές εγκατάστασης πλοίων, πλαίσια αρπάγης, πλυντήρια, δεξαμενές καυσίμων και ούτω καθεξής. Αξίζει να σημειωθεί ότι το σύστημα ποιότητας της κατασκευής ναυπηγικών πλακών της Daming έχει φτάσει σε ένα αξιοσημείωτο επίπεδο και έχει αναγνωριστεί από πολλούς διάσημους νηογνώμονες, όπως το γαλλικό Bureau Veritas, το νορβηγικό DNV, το βρετανικό Lloyd's LR, το κινεζικό CCS κ.λπ., γεγονός που θέτει στέρεα θεμέλια για ποιοτικές υπηρεσίες στην παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία υψηλών προδιαγραφών.

Εκτός από την κατασκευή πλακών πλοίων σε πρώιμο στάδιο, η Daming μπορεί επίσης να παρέχει άμεσα διαφοροποιημένες και προσαρμοσμένες πλάκες πλοίων τύπου Ζ, Ω και κυρτών επιφανειών σύμφωνα με τις προσαρμοσμένες ανάγκες. Μεταξύ αυτών, η μέθοδος συγκόλλησης και κάμψης για την πλάκα πολλαπλού πάχους τύπου Z έχει λάβει εθνικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας εφεύρεσης και οι σταθερές παραγγελίες για πλάκα πλοίου τύπου Ω μας έχουν επίσης επιτρέψει να έχουμε πλουσιότερη εμπειρία.

Η Daming διαθέτει ένα μοναδικό πλεονέκτημα της υπηρεσίας εργοστασιακής συναρμολόγησης που είναι ένα μοντέλο προκατασκευής, το οποίο αναβαθμίζεται συνεχώς. Μέχρι στιγμής, έχουμε εξυπηρετήσει με επιτυχία πολλές γνωστές ναυπηγικές επιχειρήσεις. Ο πελάτης πρώτα, η ποιότητα, η αποτελεσματικότητα και το κόστος ήταν πάντα το κέντρο της επιχειρηματικής μας αντίληψης για τις ναυπηγικές πλάκες, η οποία έχει κερδίσει την ομόφωνη αναγνώριση και την εμπιστοσύνη των εταίρων της βιομηχανικής αλυσίδας.

Υλικό

Η χαλυβουργία TISCO παρέχει στην Daming εμπεριστατωμένη υποστήριξη, εξειδικευμένο προσωπικό επί τόπου, δημιουργώντας μια λειτουργία χαλυβουργίας + Daming + χρήστη για να εγγυηθεί μια ομαλή αλυσίδα εφοδιασμού.

Η Daming βοηθά τους χρήστες να διαμορφώνουν σχέδια προμηθειών και να καινοτομούν τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες της αλυσίδας εφοδιασμού με διαφανείς πληροφορίες.

Ιδρύσαμε από κοινού με μεγάλες χαλυβουργίες κέντρα Ε&Α υλικών και τεχνολογικών εφαρμογών, π.χ. το κέντρο εφαρμογών Ε&Α της Daming και του ομίλου HBIS.

Η Daming διαθέτει εθνική εργαστηριακή πιστοποίηση CNAS, η οποία αναγνωρίζεται από διεθνείς οργανισμούς αμοιβαίας αναγνώρισης σε περισσότερες από 100 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο.

Με πλούσια εμπειρία στην TISCO 2205 υψηλής αντοχής διπλό ανοξείδωτο χάλυβα και τη σύνθετη πλάκα από διπλό ανοξείδωτο χάλυβα Shougang A500 S31803, η Daming έχει επιτύχει πολλά τόσο στην τεχνολογία όσο και στις πωλήσεις.

Επεξεργασία

Η Daming διαθέτει δέκα κέντρα επεξεργασίας σε εθνικό επίπεδο με συγκεντρωμένο και παγκόσμιας κλάσης εξοπλισμό επεξεργασίας, ώστε να μπορούμε να ανταποκριθούμε γρήγορα στις ανάγκες των πελατών.

Η κοπή σε μήκος/κοπή, η επεξεργασία σε παρτίδες/ενοποίηση, οι τεχνικές πατέντες και ο τεχνικός μετασχηματισμός διασφαλίζουν την ποιότητα παραγωγής, τη μείωση του κόστους και την αύξηση της αποδοτικότητας για τους πελάτες.

Ο αυστηρός έλεγχος της διαδικασίας και η επιθεώρηση φύλλο προς φύλλο των πρώτων υλών παρέχουν υπηρεσίες ποιότητας σε όλη τη διαδικασία από την κοπή σε μήκος, την κοπή έως τη λοξότμηση, την κάμψη, τη συγκόλληση, την ανίχνευση ελαττωμάτων και τη συσκευασία.

Ο τρόπος προκατασκευής στο εργοστάσιο για επιτόπια συναρμολόγηση είναι φιλικός προς το περιβάλλον, ασφαλέστερος, αποτελεσματικότερος και οικονομικότερος.