Mitme asukoha sünergia, et tagada tarne! Damingi tugevus laevakere plaatide valmistamisel on taas tõestatud

Hiljuti on Zhejiang Daming (Damingi asukoht Zhejiangis) saanud suure hulga tellimusi ja paljud neist tuleb tarnida samal ajal. Hangzhou Daming (Damingi asukoht Hangzhous) on määratud appi.

Tellimus oli ühe Ningbo tuntud laevaehitusettevõtte poolt tellitud laevakere plaatide partii. Selle plaaditud partii paksus ulatub 8-13 mm, kokku üle 200 tonni, mis hõlmab lõikamist, hööveldamist, painutamist ja mitut protsessi ning kliendi tarneaeg on lühike.

Sellega seoses optimeeris Hangzhou Damingi tootmismeeskond aktiivselt tellimuse järjekorda ja kohandas mõistlikult personali ja vahetusi, et tagada tarnekuupäev, toodete kõrgete pinnanõuete jaoks pööras kohapealne personal suurt tähelepanu toote töötlemise üksikasjadele, et vältida plaadi kvaliteedi probleeme ja lõpuks tugineda täiustatud seadmete ja rikkalike kogemuste tulemuslikkusele, et saavutada kvaliteetne töötlemine, mis näitas tõhusalt Damingi suurepärast tugevust keemilise laeva teenuste valdkonnas ja piirkondlike tootmisvõimsuste ühendamise eeliseid.

Kemikaalitankerteenuste valdkonnas saab Daming kohandada personaalseid optimaalseid lahendusi, mis põhinevad klientide valupunktidel ja vajadustel, nagu tarneaeg, kulud, tõhusus, kvaliteet ja uued protsessid. Samuti on ta täiustanud oma "kokkupaneku" teenusemudelit ning tehase eeltöötluse ja standardiseeritud tootmise kaudu saab ta tarnida tõhusamalt, ökonoomsemalt ja ohutumalt, tagades mõlemale poolele kasulikku lahendust.

Milliseid terasplekke kasutatakse laevaehituses ja miks on laevaehituses oluline materjali kvaliteet ja valmistamisvõimalused?

- Laevaehituses kasutatakse mitmesuguseid terasplekke, sealhulgas kõrgetasemelist madala legeeritud terast (HSLA), mis pakub suuremat tugevust ja korrosioonikindlust, mistõttu sobib see nõudlikuks merekeskkonnaks. Lisaks kasutatakse tavaliselt selliseid konstruktsiooniterase liike nagu A36 ja A992 nende suurepärase keevitatavuse ja mehaaniliste omaduste tõttu, mis on laeva konstruktsiooni terviklikkuse seisukohalt olulised.

- Laevaehituses kasutatavate materjalide kvaliteet on esmatähtis, sest see mõjutab otseselt laeva vastupidavust ja ohutust. Kvaliteetsed terasplekid tagavad, et laev peab vastu karmidele meretingimustele, sealhulgas soolase vee ja äärmuslikele ilmastikutingimustele, vähendades seeläbi konstruktsioonirikke riski ja pikendades laeva eluiga.

- Tootmisvõimekus mängib laevaehituses kriitilist rolli, kuna see määrab ehitusprotsessi täpsuse ja tõhususe. Täiustatud tootmistehnikad, nagu automatiseeritud lõikamine ja keevitamine, võimaldavad laevaehitajatel saavutada rangemaid tolerantse ja kvaliteetsemaid viimistlusviise, mis on olulised laeva struktuurilise terviklikkuse ja töövõime tagamiseks kogu selle kasutusaja jooksul.