Liftitööstus

Kaubanduslike sõidukite kergendamine on riigi välisnõue “süsiniku maksimumi” ja “süsinikuneutraalsuse” saavutamiseks ning samuti sisemine motivaator ettevõtetele oma toodete uuendamiseks ja konkurentsivõime tõstmiseks. Kuid erinevatel süsinikustaalidel – arenenud kõrgtugeval stahl, kulumiskindel teras kaubanduslike sõidukite rakenduses – on suuremal või vähemal määral seotud mitmesuguste probleemidega nagu materjalide valik ja töötlemistugi.
Daming, kui Hiina metallmaterjalide töötlemise ja kõrgtasemel tootmise tugiteenuste juhtiv ettevõte, omab kogu materjalitöötlemise, osade tootmise ja lõpp-toodete valmistamise, professionaalsete ja tehniliste teenuste jms tööstusahelat ning on aastate jooksul kujundanud suhteliselt küpseid “kergendamise” tugilahendusi kaubanduslike sõidukite tugiplaanides.
Daming on esimene tööstusharus, kes on loonud uue tootmismudeli “terasetehas – töötlemiskeskus – tootmisettevõte”, pakkudes allhangetele “ühe peatuse” lahendusi materjalitöötlemise, osade ja komponentide ning tootmise tugiteenuste osas tänu oma tehnoloogilise innovatsiooni konkurentsieelisele. “Kinni pidades “kergendamise” ideest, integreerib ta ka terasetehaseid, erialaseid instituute ja oma ressursse, et luua kaubanduslike sõidukite kergendamise tugiplatvorm kogu protsessis alates disainist, materjalidest kuni töötlemise ja tugiteenusteni, mida on tunnustanud paljud esinduslikud ettevõtted üle kogu tööstusahela.
Daming järgib “kliendikesksust”, uuendab pidevalt teenindusviisi, tugevdab tehnoloogilist juhtpositsiooni, asutab koostöös Baowu ja Hegangiga ühis-R ja rakenduskeskused, pakub EVI-teenuseid lõpp-turu ühendamiseks ning parandab pidevalt osade ja tootmise tugiteenuste tehnoloogiat ja kvaliteeti.
Näiteks kulumiskindla terase valdkonnas on HISCO Handan Steel ja Daming International, tuginedes “HISCO – Daming International Uute Materjalide R & D ja Rakenduskeskuse” tehnoloogiaplatvormile, Daming Internationali riistvara konfiguratsiooni ja tugevuse abil, töötlevad mittemanteldud kulumiskindlate teraste avatud plaaditoodangut, millel on hea plaadivorm, täielik pingetevabanemine ja kõrge õnnestumisprotsent, mis on tekitanud elevust tööstuses.
Lisaks on roostevabade terasematerjalide puhul TISCO Group ja Daming asutanud ühiselt “Arenenud Roostevabade Terasematerjalide Riikliku Olulisuse Laboratooriumi Vormimis- ja Rakendustehnoloogia Teaduskeskuse”, kasutades tehnoloogilist juhtpositsiooni, ühist innovatsiooni ja edendades koos kõrgtasemelist tootmist.

Esinduslikud tugitooteid:
1. Kanderaud
Damingi talade terase painutamisel ja töötlemisel on juhtiv tehnoloogia, individualiseeritus ja kõrge efektiivsus, eriti superpikkade autotallade terase pidevas töötlemises, milles on silmapaistvad eelised sirgestamises-sirgestamises-lõikamises-painutamises-perforatsioonis-harimises ning suurepärane toodete sirguse ja sisepinge kontroll. Pakkimise ja kõrge efektiivsuse eelised on silmapaistvad ka rulltüüpi talade töötlemises ja tugiteenustes.
2、Kraanade ja õhutöömasinate poomide töötlemine
Kraanapuu terasel on väga kõrged nõuded sisepingete kontrollile. Daiming on kujundanud süsteemsed lahendused deformatsioonide kontrolliks laadimise, painutamise, keevitamise jms protsessides ning elimineerib efektiivselt sisepingeid ja parandab plaadivormi täpse soojusprotsessi ja tasandamise abil. Koos arenenud seadmete eelistega, nagu Rootsi Usviken 3000T painutusmasin maksimaalse töötlemispikkusega 15 meetrit ja maksimaalse töötlemispaksusega 100mm, on Daming sageli saanud suuri tellimusi puhude töötlemiseks.
3. Kulumiskindla terase (TP teras) rullide tasandamise eelised.
Hiina kallurite kiire kasvuga on kõrge tugevusega, kõrge kulumiskindlusega, õhukeste spetsifikatsioonidega, töödeldavate kambrite materjalid üha enam tööstuse poolt hinnatud. Koostöös HISCO Handan Steeli, Baowu ja teiste terasetehastega on Daming käivitanud mittemanteldud kulumiskindla terase rullide tasandamise offline teenindusviisi, mida tööstus hindab kõrgelt hea plaadivormi, täieliku pingetevabanemise ja kõrge materjali vormimise proportsiooni poolest ning on aidanud edendada seda terastüübi lokaliseerimise asendamist.