{"id":545,"date":"2023-07-27T16:01:30","date_gmt":"2023-07-27T08:01:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dmsteels.com\/?post_type=products&#038;p=545"},"modified":"2024-11-22T14:51:02","modified_gmt":"2024-11-22T06:51:02","slug":"marine-equipment","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.dmsteels.com\/sl_si\/products\/marine-equipment\/","title":{"rendered":"Pomorska oprema"},"content":{"rendered":"<p>Daming ima izku\u0161nje s predelavo in podporo pomorske opreme, pri \u010demer se opira na bogato proizvodno in servisno ekipo, nato pa na prodajno, tehnolo\u0161ko, proizvodno, kakovostno in druge ekipe ve\u010dstranskega sodelovanja. Podjetje Daming je trenutno strankam v pomorski industriji zagotovilo visokokakovostne pakete, kot so notranje pregrade tankerjev za prevoz kemikalij, trdni piloti za plovila za namestitev vetrne elektrarne na morju, stolpi za \u010di\u0161\u010denje morja, rezervoarji za gorivo za plovila in tako naprej.<\/p>\n<p>Pregled primera:<br \/>\nStolp za \u010di\u0161\u010denje za ladje Yara Marine Technology (YMT)<br \/>\n15. januarja 2019 je dru\u017eba Daming Heavy Industries (DHI) uspe\u0161no dobavila prvi komplet morskih \u010distilnih stolpov na morju, ki podpira YMT, in ta dobava je pomemben mejnik za DHI pri storitvah predelave izdelkov morskih \u010distilnih stolpov.<br \/>\nPodjetje YMT je globalno delujo\u010d celovit ponudnik storitev raz\u017eveplanja in denitrifikacije (FGD) z ve\u010d kot milijon urami zanesljivega delovanja za ve\u010d kot sto lastnikov ladij po vsem svetu. Podjetje YMT ima na podro\u010dju raz\u017evepljevalnih \u010distilnih naprav za plovila vedno prevladujo\u010do prednost in tehnolo\u0161ko vodstvo na trgu.<br \/>\nKot glavna oprema za varstvo okolja na podro\u010dju pomorske plovbe je stolp za \u010di\u0161\u010denje raz\u017eveplanja na morju izdelan iz vrhunske zlitine na osnovi niklja, ki jo je te\u017eko in tvegano izdelati. Podjetje Daming Heavy Industry je med proizvodnim procesom premagalo \u0161tevilne tehni\u010dne te\u017eave, kot so deformacije pri varjenju, tankostenski spoji valjev se zlahka deformirajo itd. S skupnimi prizadevanji vseh \u010dlanov projekta ter dnevnim in no\u010dnim bojem je bil prvi komplet stolpa \u010distilne naprave dobavljen en mesec pred predvidenim rokom.<br \/>\nPredstavniki strank in lastnikov ladij so visoko priznali u\u010dinkovitost in strokovnost podjetja Daiming Heavy Industry ter izrazili mo\u010dno voljo za dolgoro\u010dno sodelovanje. V delavnici dru\u017ebe Daming Heavy Industry trenutno poteka urejena proizvodnja nadaljnjih velikih koli\u010din izdelkov.<br \/>\nPregled primera:<br \/>\nUspe\u0161na dobava najve\u010djega svetovnega in prvega kitajskega plovila za postavitev vetrne elektrarne na morju N966 s fiksnim pilotnim okvirjem<br \/>\nDaming je podjetju Qidong COSCO Shipping Offshore Engineering Co., Ltd., uspe\u0161no dobavil najve\u010dji svetovni fiksni pilotni okvir (menjalnik) za plovila za namestitev vetrnih elektrarn na morju, s \u010dimer je Daming uspe\u0161no vstopil na podro\u010dje proizvodnje velikih mehanskih strukturnih delov, ki se uporabljajo na plovilih za namestitev vetrnih elektrarn na morju.<br \/>\nProjekt plovila za namestitev vetrne elektrarne N966 jack-up evropskega podjetja, ki ga je zgradil Qidong COSCO, je posebej zasnovan za prevoz, dvigovanje in namestitev vetrnih turbin na morju, povezovalnih delov in podstavkov. V primerjavi z obstoje\u010dimi plovili za monta\u017eo vetrnih turbin z dvi\u017enim dvigalom ima plovilo bolj\u0161o manevrsko sposobnost; plovilo ne bo le sposobno preva\u017eati WTG naslednje generacije in podstavke, temve\u010d bo zaradi ve\u010djega prostora na krovu optimiziralo delo pri monta\u017ei na morju ter zmanj\u0161alo porabo goriva in emisije. Plovilo ne bo pripravljeno le na prihodnost obnovljivih virov energije na morju, temve\u010d bo na voljo tudi za uporabo v naftni in plinski industriji ter za ru\u0161enje struktur na morju.<br \/>\nPlovilo je sestavljeno predvsem iz ve\u010d kot 3000-tonskega \u017eerjava za navijanje pilotov z delovno globino ve\u010d kot 80 metrov, nosilnostjo pribli\u017eno 14 000 ton in zmogljivostjo 110 oseb. Plovilo je opremljeno s \u0161tirimi piloti za vzdr\u017eevanje stabilnih delovnih pogojev na morju in je opremljeno s sistemom DP2. Tokrat je bil dobavljen fiksni okvir pilotov (menjalnik) za \u0161tiri pilotne noge ladje, skupaj 12 kosov, pri \u010demer te\u017ea posameznega kosa dosega 90 ton. Podjetje Daiming je uspe\u0161no zaklju\u010dilo podporno obdelavo tega projekta, pri \u010demer je izkoristilo mo\u017enost storitve \"vse na enem mestu\", od dobave materiala, rezanja, varjenja, toplotne obdelave, strojne obdelave, brizganja itd.<br \/>\nPregled primera:<br \/>\nUspe\u0161na dobava novega ladijskega stolpa za raz\u017eveplanje dru\u017ebe COSCO za dru\u017ebo Daiming Heavy Industries.<br \/>\nPred kratkim je Daming Heavy Industry dokon\u010dal dva sklopa stolpov za raz\u017eveplanje iz nerjavnega jekla za nove ladje pod okriljem COSCO skupine Nantong COSCO in jih uspe\u0161no dostavil lastniku terminala Zhoushan, \u010detrti sklop pa je bil v bistvu dokon\u010dan konec 28. novembra. 28. novembra so lastnik, CLEAN MARINE in COSCO priznali Damingovo proizvodno in podporno raven in sposobnost ter mu podarili transparent v znak priznanja in spodbude. spodbude.<br \/>\nMed proizvodnim procesom se proizvodni oddelek dru\u017ebe Daiming Heavy Industry opira na bogate izku\u0161nje pri podpori stolpa za \u010di\u0161\u010denje, tehni\u010dni oddelek pa dobro opravlja delo v zvezi s predpisi o proizvodnem procesu in proizvodnjo skupaj s te\u017eavami izdelka v zgodnji fazi proizvodnje enega po enega razkroja. Vsi deli projekta v predelovalnem centru Jiangsu Daming in Daming Jingjiang za rezanje in predelavo, visoko u\u010dinkovit pretok do naslednjega varjenja, kro\u017enega kroga, upogibanja in drugih postopkov, kar v celoti odra\u017ea prednosti skupinskega sodelovanja. Ker so vsi izdelki iz tankega nerjavnega jekla poseben material, je treba upo\u0161tevati enostavno deformacijo stenske plo\u0161\u010de in spodnje plo\u0161\u010de ter druge dejavnike, je dru\u017eba Daiming Heavy Industry uporabila plazemsko samodejno varjenje, varjenje je lepo, varjenje je hitro, varjenje je visoko u\u010dinkovito.<br \/>\nZaradi lastnikovega strogega ladijskega urnika in visokih zahtev glede kakovosti in dobave je projektna skupina razumno razporedila celoten napredek in s skupnimi mo\u010dmi premagala te\u017eave. Od vnosa materiala do dobave prvega izdelka je minilo le 45 dni, pri \u010demer je bila opravljena vrsta postopkov, od praznjenja, spajanja in varjenja, upogibanja, kro\u017eenja, sestavljanja, vrtanja, jedkanja in pasiviranja. Uspe\u0161na promocija tega projekta pomeni preskok v podporni proizvodni zmogljivosti podjetja Daming Heavy Industry in postavlja novo merilo.<\/p>\n<p>Poleg tega je podjetje Daming izdelalo tudi notranjo pregrado najve\u010djega tankerja za prevoz kemikalij na svetu Hudong-Zhonghua z nosilnostjo 49.000 ton, ki je bil obdelan z dupleksnim nerjavnim jeklom. Podjetje Daming Heavy Industry je na podlagi regionalne prednosti lokacije projekta in mo\u010dne prednosti raz\u0161irjene predelave podjetja Daming Heavy Industry strankam zagotovilo naslednje storitve: \"odstranjevanje risb - odstranjevanje materiala - po\u0161evno rezanje - varjenje - upogibanje - distribucija\". -Varjenje - upogibanje - distribucija\" celoten proces \"butler\" globoke predelave podpornih storitev, pa tudi najve\u010dja svetovna tona\u017ea jedrnih sestavnih delov cisterne za kemikalije iz nerjavnega jekla za celotno lokalizacijo klasi\u010dnega primera.<br \/>\nTak\u0161ni podporni dose\u017eki so korak za korakom dokaz Damingovega ugleda storitev v ladjedelni\u0161tvu in industriji na morju ter tudi rezultat Damingovih prizadevanj za globoko orbo v industriji. Katere so konkuren\u010dne prednosti podjetja Daming na podro\u010dju podpore za opremo, povezano z ladjedelni\u0161ko industrijo na morju?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trenutno je Daming zagotovil visokokakovostne pakete za stranke v pomorski industriji, kot so notranje pregrade tankerjev za prevoz kemikalij, najve\u010dje plovilo za namestitev vetrne elektrarne na morju, trdni okvir pilotov (menjalnik), stolpi za \u010di\u0161\u010denje morja, rezervoarji za gorivo za plovila in tako naprej.<\/p>","protected":false},"featured_media":546,"template":"","adweb_product_categories":[35,54],"adweb_product_tags":[200,201,207,205,206,204,202,203,208],"class_list":["post-545","products","type-products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","adweb_product_cat-business-industry","adweb_product_cat-manufacturing-business","adweb_product_tag-daming-marine-equipment","adweb_product_tag-daming-marine-equipment-from-china","adweb_product_tag-daming-marine-equipment-from-china-factory","adweb_product_tag-daming-marine-equipment-from-china-manufacturer","adweb_product_tag-daming-marine-equipment-from-china-supplier","adweb_product_tag-daming-marine-equipment-from-factory","adweb_product_tag-daming-marine-equipment-from-manufacturer","adweb_product_tag-daming-marine-equipment-from-supplier","adweb_product_tag-marine-equipment"],"gallery":[546,548,547,550,549,684,685,687,686],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=545"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}