{"id":511,"date":"2023-07-27T09:35:13","date_gmt":"2023-07-27T01:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dmsteels.com\/?post_type=products&#038;p=511"},"modified":"2024-11-22T14:50:24","modified_gmt":"2024-11-22T06:50:24","slug":"commercial-vehicle-industry","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.dmsteels.com\/ro\/products\/commercial-vehicle-industry\/","title":{"rendered":"Industria vehiculelor comerciale"},"content":{"rendered":"<p>Servicii de prelucrare a o\u021belului pentru grinzi \u00een vehiculele comerciale Daming:<br \/>\nGrinzi curbe; Grinzi auxiliare curbe; O\u021bel plat pentru grinzi cu rezisten\u021b\u0103 ridicat\u0103; Grinzi laminate; Grinzi auxiliare profilate laminate; Avantaje: calitate final\u0103, planitate, t\u0103ietur\u0103 bun\u0103; dreptitudine, control bun al tensiunilor interne.<br \/>\nPlac\u0103 cu patru muchii t\u0103iate deosebit de fin\u0103 Daming:<br \/>\nHSC Handan 450TP (rezisten\u021b\u0103 la curgere 1000 MPa) Capacitate de serviciu diferen\u021biat\u0103: nu se cr\u0103p\u0103 la \u00eendoire, nu se deform\u0103 la t\u0103iere.<\/p>\n<p>Revizuirea cazului:<br \/>\nCentrul de prelucrare Daming Hubei sprijin\u0103 cadranul scaunelor auto \u0219i grinzi speciale pentru vehiculele agricole<br \/>\nServicii de o\u021bel pentru grinzi pentru \u00eentreprinderile de piese auto din Guangzhou<br \/>\nRecent, o companie de piese auto, dup\u0103 cercetarea de pia\u021b\u0103, a recunoscut foarte bine capacitatea integral\u0103 a centrului de prelucrare Daming Hubei \u00een ceea ce prive\u0219te garan\u021bia materiei prime, calitatea produselor prelucrate, serviciul integrat de logistic\u0103, etc., \u0219i a ales rapid centrul de prelucrare Hubei pentru sprijinirea proces\u0103rii produselor.<br \/>\nProdusul prelucrat este o\u021bel pentru grinzi, grosime 10mm, lungime de prelucrare 3000mm; produsul este prelucrat la centrul de prelucrare Hubei, unitatea italian\u0103 VIGANOCTL20, echipament specializat \u00een prelucrarea \u0219i transformarea o\u021belului cu rezisten\u021b\u0103 ridicat\u0103 \u0219i o\u021bel inoxidabil laminat la fierbere, precizia de lungime controlat\u0103 \u00een \u00b1 1,0mm, precizia diagonal\u0103 \u00b1 3,0mm \/ 6m.<br \/>\nCentrul de prelucrare Hubei, \u00eentr-un timp foarte scurt, a finalizat prelucrarea \u0219i a expediat pe distan\u021b\u0103 mare; clientul, la verificarea durit\u0103\u021bii materialelor, rezisten\u021bei la \u00eentindere, dreptitudinii finale, geometriei, planit\u0103\u021bii, tratamentului de suprafa\u021b\u0103 \u0219i altor aspecte, a confirmat \u00een totalitate calitatea produsului.<br \/>\nAnaliz\u0103 de caz:<br \/>\nServiciu integrat de prelucrare pentru specialit\u0103\u021bi pastorale<br \/>\nDaming Hubei a fost \u00eens\u0103rcinat\u0103 s\u0103 produc\u0103 un lot de componente pentru \u00eendoirea grinzi secundare pentru un client de vehicule speciale pentru industria zootehnic\u0103, toate fiind acceptate \u0219i puse \u00een uz \u00een prezent.<br \/>\nConform modelului care sus\u021bine o lungime total\u0103 a componentelor de prelucrare cuprins\u0103 \u00eentre 10-12m, raportul dintre lungime \u0219i l\u0103\u021bime al componentelor t\u0103iate este mare \u0219i coeficientul de dificultate al \u00eendoirii este ridicat; clientul a folosit repetat sudura \u0219i \u00eendoirea, iar apoi alte \u00eembun\u0103t\u0103\u021biri ale procesului nu au putut satisface cerin\u021bele de portan\u021b\u0103. Dup\u0103 consultarea centrului de prelucrare Daming Hubei, acest lot de componente prelucrate sunt toate realizate din o\u021bel pentru grinzi cu rezisten\u021b\u0103 ridicat\u0103 WL700 produs de WISCO, implic\u00e2nd procesul de dimensionare \u0219i nivelare, t\u0103iere cu laser, \u00eendoire. Procesul de t\u0103iere folose\u0219te echipamentul italian VIGANO CTL20 pentru nivelare, eliberarea tensiunilor este mai complet\u0103, procesul de t\u0103iere nu se deformeaz\u0103 u\u0219or; procesul de t\u0103iere folose\u0219te ma\u0219ina de t\u0103iere cu laser de fibr\u0103 Tanaka FMRII40-TF6000 din Japonia, parametrii de t\u0103iere excep\u021bionali pot controla eficient deforma\u021biile pieselor t\u0103iate \u0219i curbarea \u00een form\u0103 de secure; procesul de \u00eendoire folose\u0219te ma\u0219ina dubl\u0103 Hubei Sannhuan 2-PPEB500\/41-5. Procesul de \u00eendoire adopt\u0103 leg\u0103tura dubl\u0103 a ma\u0219inilor Hubei SANHUAN 2-PPEB500\/41-5 \u0219i combina\u021bia de dou\u0103 seturi de echipamente speciale pentru \u00eendoirea grea PPEB-H 2000\/125, care nu doar asigur\u0103 stabilitatea \u0219i consistenta dimensiunilor produsului final, ci ofer\u0103 clien\u021bilor un serviciu integrat \u0219i convenabil de prelucrare, fiind recunoscut \u00een mod deosebit de client.<\/p>\n<p>Revizuirea cazului:<br \/>\nCentrul de prelucrare Daming Wuxi a finalizat cu succes prelucrarea unui lot de o\u021bel martensitic auto cu rezisten\u021b\u0103 ridicat\u0103 HC1030\/1300MS, grosime 1,6mm, care a primit recunoa\u0219tere total\u0103 de la client.<br \/>\nRezisten\u021ba real\u0103 la curgere a acestui tip de o\u021bel (o\u021bel Gipa X-GPa) este de 1200MPa, iar rezisten\u021ba la \u00eentindere aproape de 1400MPa, put\u00e2nd fi utilizat pentru componente de armare auto, componente antiimpact, componente de siguran\u021b\u0103 \u0219i componente de armare pentru garniturile exterioare, bare de impact pentru partea intern\u0103 a u\u0219ii \u0219i pl\u0103ci pentru pragurile u\u0219ii, \u0219i multe altele.<br \/>\nCum s\u0103 facem at\u00e2t \u201clightweight\u201d, dar s\u0103 ne asigur\u0103m c\u0103 grinzi \u0219i alte componente ale caroseriei au o capacitate de portan\u021b\u0103 ridicat\u0103 \u0219i o durat\u0103 de via\u021b\u0103 lung\u0103? Acest lucru impune cerin\u021be ridicate \u00een prelucrarea o\u021belului auto, cum ar fi cel pentru grinzi.<br \/>\n\u00cen prezent, baz\u00e2ndu-se pe modelul de serviciu integral \u201cprovizionare de materiale de \u00eenalt\u0103 calitate (fabrici de o\u021bel asociate) + prelucrare personalizat\u0103 (combinate cu cerin\u021bele procesului) + logistic\u0103 JIT\u201d, for\u021ba \u201chard core\u201d a prelucr\u0103rii o\u021belului cu rezisten\u021b\u0103 ridicat\u0103 \u0219i o\u021belul rezistent la uzur\u0103 a Daming devine tot mai pronun\u021bat\u0103, nu doar rezolv\u00e2nd problema comand\u0103rii materialelor pentru client, ci \u0219i solu\u021bion\u00e2nd punctele negre ca ciclul lung de comand\u0103 a materialelor, eliberarea insuficient\u0103 a tensiunilor interne, randament sc\u0103zut al materialelor \u0219i apoi cr\u0103p\u0103turile pentru clien\u021bi, consolid\u00e2nd, de asemenea, influen\u021ba Daming \u00een domeniul o\u021belului auto.<br \/>\n\u00cen prezent, \u00eentreprinderile de vehicule comerciale sprijinite de Daming au acoperit XCMG, Dongfeng, Sany Group, Zoomlion, China CNR, China National Heavy Duty Truck, Shaanxi Automobile Heavy Duty Truck, Yutong Commercial Vehicle, Jianghuai Automobile, Jiangling Automobile, Beiqi Foton, CIMC, Yuchai Dongte, Henan Juntong, Hongchang Tianma, Shiyan Chitian, Anhui Xingma, Chengli Specialized Vehicle, Shandong Yangjia, Qingtai Group, etc. Daming va continua s\u0103 consolideze func\u021bia de leg\u0103tur\u0103 \u0219i s\u0103 ofere clien\u021bilor un serviciu integrat \u0219i convenabil de prelucrare.<br \/>\nDaming va continua, de asemenea, s\u0103 consolideze func\u021bia de leg\u0103tur\u0103, promov\u00e2nd crearea unei interac\u021biuni \u00eentre fabricile de o\u021bel, institu\u021biile de cercetare, asocia\u021biile \u0219i utilizatorii finali prin canalele respective, \u0219i, \u00een cele din urm\u0103, \u00eempreun\u0103 cu partenerii, s\u0103 se str\u0103duiasc\u0103 s\u0103 creeze cel mai puternic ecosistem de o\u021bel cu rezisten\u021b\u0103 ridicat\u0103 \u0219i o\u021bel rezistent la uzur\u0103 pentru vehiculele comerciale chineze\u0219ti, continu\u00e2nd s\u0103 promoveze industria spre light-weight \u0219i high-end.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daming servicii de prelucrare a o\u021belului de prelucrare a grinzilor pentru vehicule comerciale Daming \u0219i pentru a t\u0103ia fin patru pl\u0103ci de margine t\u0103iate<\/p>","protected":false},"featured_media":512,"template":"","adweb_product_categories":[35,53],"adweb_product_tags":[245,246,247,253,251,252,250,248,249],"class_list":["post-511","products","type-products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","adweb_product_cat-business-industry","adweb_product_cat-carbon-steel-business","adweb_product_tag-commercial-vehicle-industry","adweb_product_tag-daming-commercial-vehicle-industry","adweb_product_tag-daming-commercial-vehicle-industry-from-china","adweb_product_tag-daming-commercial-vehicle-industry-from-china-factory","adweb_product_tag-daming-commercial-vehicle-industry-from-china-manufacturer","adweb_product_tag-daming-commercial-vehicle-industry-from-china-supplier","adweb_product_tag-daming-commercial-vehicle-industry-from-factory","adweb_product_tag-daming-commercial-vehicle-industry-from-manufacturer","adweb_product_tag-daming-commercial-vehicle-industry-from-supplier"],"gallery":[512,513,514,515,516],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=511"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}