{"id":2670,"date":"2026-05-09T17:21:09","date_gmt":"2026-05-09T09:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dmsteels.com\/?p=2670"},"modified":"2026-05-09T17:21:09","modified_gmt":"2026-05-09T09:21:09","slug":"daming-shipbuilding-achieves-breakthrough-in-steel-sheet-structure-processing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/daming-shipbuilding-achieves-breakthrough-in-steel-sheet-structure-processing\/","title":{"rendered":"Daming Shipbuilding Achieves Breakthrough in steel sheet Structure Processing"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"147\" data-end=\"530\">Grupa Daming og\u0142osi\u0142a znacz\u0105cy prze\u0142om technologiczny w obr\u00f3bce konstrukcji blach stalowych, udowodniwszy skuteczne pokonanie wieloletniego wyzwania zwi\u0105zanego z kontrol\u0105 deformacji w przemy\u015ble stoczniowym. Firma ju\u017c uko\u0144czy\u0142a i dostarczy\u0142a kilka partii element\u00f3w nadbudowy statk\u00f3w, co stanowi kluczowy krok w kierunku stabilnej produkcji masowej i zastosowa\u0144 przemys\u0142owych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"532\" data-end=\"950\">Jako pierwszy krajowy projekt stoczniowy, kt\u00f3ry przyj\u0105\u0142 rozwi\u0105zania konstrukcji blachowych dzi\u0119ki zintegrowanemu modelowi wsp\u00f3\u0142pracy Grupy Daming, osi\u0105gni\u0119cie to otrzyma\u0142o silne uznanie od wielu stoczni. Od pocz\u0105tkowych test\u00f3w a\u017c po pe\u0142n\u0105 produkcj\u0119, Daming utrzymywa\u0142 niezmiennie wysokie standardy precyzji kontroli, umocniaj\u0105c swoj\u0105 pozycj\u0119 jako wiarygodnego partnera w zaawansowanym produkcji morskiej.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" data-section-id=\"hiwcio\" data-start=\"952\" data-end=\"1000\">Rozwi\u0105zanie wieloletniego wyzwania bran\u017cowego<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1002\" data-end=\"1460\">Konstrukcje blachowe stalowe s\u0105 kluczowymi elementami kad\u0142uba stosowanymi szeroko w nadbudowach statk\u00f3w, pokrywach luk\u00f3w oraz ruchomych pok\u0142adach jednostek morskich. Wykonane zwykle z p\u0142yt i profili stalowych o grubo\u015bci 4\u20138 mm, te konstrukcje stanowi\u0105 du\u017ce trudno\u015bci techniczne ze wzgl\u0119du na ich du\u017c\u0105 wielko\u015b\u0107, cienk\u0105 grubo\u015b\u0107 materia\u0142u i wymagania dotycz\u0105ce rozleg\u0142ego spawania. Te czynniki cz\u0119sto prowadz\u0105 do problem\u00f3w z deformacj\u0105, takich jak krzywienie i zmniejszenie p\u0142asko\u015bci po spawaniu.<\/p>\n<p data-start=\"1002\" data-end=\"1460\">\n<figure id=\"attachment_2671\" aria-describedby=\"caption-attachment-2671\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2671\" title=\"Daming prefabrykuje konstrukcje stalowe dla kad\u0142\u00f3w i nadbud\u00f3w statk\u00f3w\" src=\"https:\/\/www.dmsteels.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Daming-Prefabricates-Steel-Structures-for-Ship-Hulls-and-Superstructures.jpg\" alt=\"Daming prefabrykuje konstrukcje stalowe dla kad\u0142\u00f3w i nadbud\u00f3w statk\u00f3w\" width=\"1280\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.dmsteels.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Daming-Prefabricates-Steel-Structures-for-Ship-Hulls-and-Superstructures.jpg 1280w, https:\/\/www.dmsteels.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Daming-Prefabricates-Steel-Structures-for-Ship-Hulls-and-Superstructures-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.dmsteels.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Daming-Prefabricates-Steel-Structures-for-Ship-Hulls-and-Superstructures-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.dmsteels.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Daming-Prefabricates-Steel-Structures-for-Ship-Hulls-and-Superstructures-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.dmsteels.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Daming-Prefabricates-Steel-Structures-for-Ship-Hulls-and-Superstructures-18x10.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2671\" class=\"wp-caption-text\">Daming prefabrykuje konstrukcje stalowe dla kad\u0142\u00f3w i nadbud\u00f3w statk\u00f3w<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"1002\" data-end=\"1460\">\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1462\" data-end=\"1642\">Konwencjonalne procesy bran\u017cowe cz\u0119sto prowadz\u0105 do krzywienia kraw\u0119dzi i falistych deformacji w zakresie od 30 mm do 100 mm, co stanowi du\u017ce wyzwanie dla dok\u0142adno\u015bci i efektywno\u015bci p\u00f3\u017aniejszego monta\u017cu.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" data-section-id=\"1albusy\" data-start=\"1644\" data-end=\"1693\">Opracowanie precyzyjnego rozwi\u0105zania produkcyjnego<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1695\" data-end=\"2029\">Aby sprosta\u0107 temu wyzwaniu, Grupa Daming utworzy\u0142a dedykowany zesp\u00f3\u0142 zadaniowy sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z zespo\u0142u jako\u015bci technicznej i dzia\u0142u stoczniowego. Zesp\u00f3\u0142 skupi\u0142 si\u0119 na opracowaniu kompletnie kontrolowanego rozwi\u0105zania produkcyjnego dla konstrukcji ramowych z cienkich p\u0142yt, k\u0142ad\u0105c nacisk na optymalizacj\u0119 proces\u00f3w, analiz\u0119 strukturaln\u0105 i powtarzaj\u0105ce si\u0119 testy weryfikacyjne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2031\" data-end=\"2128\">Kluczowe prze\u0142omy zosta\u0142y osi\u0105gni\u0119te dzi\u0119ki poprawom w ca\u0142ej \u0142a\u0144cuchu produkcyjnym, w tym:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2130\" data-end=\"2295\">\n<li data-section-id=\"gu0619\" data-start=\"2130\" data-end=\"2171\">Procesu odpr\u0119\u017cenia surowc\u00f3w<\/li>\n<li data-section-id=\"1637vkq\" data-start=\"2172\" data-end=\"2208\">Optymalizacji metod monta\u017cu ram<\/li>\n<li data-section-id=\"rfi5qt\" data-start=\"2209\" data-end=\"2247\">Kontrolowanego projektowania sekwencji spawania<\/li>\n<li data-section-id=\"1mf6fju\" data-start=\"2248\" data-end=\"2295\">Udoskonalonych technik zwalczania deformacji<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2297\" data-end=\"2555\">Zaawansowane urz\u0105dzenia, w tym systemy wysokiego odpr\u0119\u017cenia i technologia spawania plazmowego, zosta\u0142y ca\u0142kowicie zintegrowane w procesie produkcyjnym. Ka\u017cdy etap by\u0142 \u015bci\u015ble kontrolowany, aby minimalizowa\u0107 gromadzenie napr\u0119\u017ce\u0144 wewn\u0119trznych i ograniczy\u0107 deformacje podczas produkcji.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" data-section-id=\"3hod09\" data-start=\"2557\" data-end=\"2595\">Osi\u0105gni\u0119ta precyzja na poziomie lidera bran\u017cy<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2597\" data-end=\"2749\">Dzi\u0119ki systematycznej optymalizacji, Daming znacz\u0105co poprawi\u0142 kontrol\u0119 p\u0142asko\u015bci w produkcji ramowych konstrukcji z cienkich p\u0142yt, osi\u0105gaj\u0105c zaawansowany poziom bran\u017cowy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2751\" data-end=\"2976\">Na przyk\u0142ad ramowa konstrukcja z cienkich p\u0142yt o wymiarach 10 m \u00d7 3 m \u00d7 6 mm wyprodukowana wed\u0142ug procesu Daming osi\u0105gn\u0119\u0142a og\u00f3ln\u0105 kontrol\u0119 p\u0142asko\u015bci w granicach <strong data-start=\"2871\" data-end=\"2880\">9,4 mm<\/strong>, w tym bezkrzywienia kraw\u0119dzi \u2014 co stanowi znaczn\u0105 popraw\u0119 w por\u00f3wnaniu z konwencjonalnymi wynikami.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" data-section-id=\"gds9vd\" data-start=\"2978\" data-end=\"3023\">Umocnienie wsp\u00f3\u0142pracy ze stoczni\u0105<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"3025\" data-end=\"3302\">Aby zapewni\u0107 stabiln\u0105 i skalowaln\u0105 dostaw\u0119 partii, Daming ustanowi\u0142 \u015bcis\u0142y mechanizm komunikacji technicznej z partnerami-stoczni\u0105. Dzi\u0119ki ci\u0105g\u0142emu zaanga\u017cowaniu \u2014 w tym spotkaniom technicznym, inspekcjom na miejscu i cyklom pr\u00f3bnych produkcji \u2014 obie strony \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142y nad:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\" data-start=\"3304\" data-end=\"3507\">\n<li data-section-id=\"1vykhly\" data-start=\"3304\" data-end=\"3338\">Optymalizacj\u0105 projektu konstrukcji<\/li>\n<li data-section-id=\"jhkxrn\" data-start=\"3339\" data-end=\"3367\">Popraw\u0105 rozmieszczenia spaw\u00f3w<\/li>\n<li data-section-id=\"bxstq7\" data-start=\"3368\" data-end=\"3405\">Strategiami odpr\u0119\u017cenia materia\u0142\u00f3w<\/li>\n<li data-section-id=\"tj7ipk\" data-start=\"3406\" data-end=\"3436\">Doskonaleniem procesu spawania<\/li>\n<li data-section-id=\"15ptmib\" data-start=\"3437\" data-end=\"3469\">Standardami kontroli jako\u015bci<\/li>\n<li data-section-id=\"ntids4\" data-start=\"3470\" data-end=\"3507\">Wzrost efektywno\u015bci produkcji<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"3509\" data-end=\"3657\">Ta wsp\u00f3lna praca umo\u017cliwi\u0142a szybkie iteracje rozwi\u0105za\u0144 i ustanowienie wsp\u00f3lnego rozumienia wymaga\u0144 precyzyjnej produkcji.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" data-section-id=\"4vpt4w\" data-start=\"3659\" data-end=\"3707\">Prowadzenie innowacji w przemy\u015ble stoczniowym w przysz\u0142o\u015bci<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"3709\" data-end=\"3912\">Jako specjalistyczny dostawca produkcji p\u0142askich ram z cienkich p\u0142yt i zintegrowanych rozwi\u0105za\u0144 konstrukcji kad\u0142ub\u00f3w, Grupa Daming pozostaje przywi\u0105zana do innowacji technologicznych i ci\u0105g\u0142ego doskonalenia kompetencji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"3914\" data-end=\"4244\">Daming dalej wzmacnia swoje podstawowe kompetencje produkcyjne i dostarcza wysokoprecyzyjne produkty i us\u0142ugi globalnym partnerom stoczniowym. Pracuj\u0105c w \u015bcis\u0142ej wsp\u00f3\u0142pracy z interesariuszami bran\u017cy, Daming chce przyczyni\u0107 si\u0119 do nowej ery wysokiej jako\u015bci rozwoju w ca\u0142ym \u0142a\u0144cuchu warto\u015bci produkcji morskiej.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daming Group has announced a significant technological breakthrough in steel sheet structure processing, successfully overcoming a long-standing deformation control challenge in the shipbuilding industry. The company has now completed and delivered multiple batches of ship superstructure sheet components, marking a key step toward stable mass production and industrial application. As the first domestic shipbuilding project [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2672,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[927],"tags":[465,634,931,930],"class_list":["post-2670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipbuilding-marine-equipment","tag-daming-heavy-industry","tag-ship-hull-fabrication","tag-ship-hull-section-block","tag-ship-section"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}