Projekt 135-metrowego tankowca chemicznego w Holandii, wspólnie zbudowany przez Hubei Daming i well-knowny stocznię na wschodzie Chin, został oficjalnie uruchomiony.
Tanka wykorzystuje stal nierdzewną, a projekt został sklasyfikowany przez międzynarodowe autorytatywne stowarzyszenie klasyfikacyjne Lloyd’s Register (LR), co stanowi znaczący przełom w dziedzinie wysokotechologicznej produkcji specjalnych statków o wysokiej wartości dodanej w ramach internacjonalizacji usług produkcyjnych Daming.
Silne partnerstwo tworzy nowy standard w budownictwie okrętowym
Współpraca stanowi głębokie połączenie podstawowych zalet obu stron: stoczni opiera się na dziesięcioleciach doświadczenia w budowie statków, zapewniając kompleksowe projekty i zarządzanie inżynierskie, natomiast Daming dostarcza wiodące technologie w zakresie specjalnej produkcji stali nierdzewnej.
Wykonany z wysokowydajnej stali dwufazowej kadłub. Dzięki precyzyjnemu spawaniu i obróbce powierzchni spełnia surowe wymogi norm ochrony środowiska oraz transportu ekstremalnie agresywnych substancji chemicznych, a jego poziom techniczny osiąga pierwszą ligę światową.
Zagłębianie synergii w celu rozwijania globalnego rynku wysokiej klasy
“Ten projekt jest kamieniem milowym strategicznej współpracy między obiema stronami,” – powiedział kierownik projektu – “Integrując możliwości Daming w zakresie ‘Precyzyjnej Produkcji’ materiałów specjalnych ze stali nierdzewnej oraz przewagi stoczni w zakresie inżynierii systemów okrętowych, z powodzeniem weszliśmy na europejski rynek wysokiej klasy statków.”
O długości 135 metrów, pojemności ładunkowej ponad 10 tysięcy ton oraz inteligentnym systemie zarządzania ładunkiem ciekłym, statek stanie się głównym typem statków w flotylli transportu chemicznego holenderskiego armatora.
Wzmocnienie konkurencyjności międzynarodowej globalnej produkcji


