고강도 내마모성 강철을 위한 차별화된 서비스 브랜드를 구축하기 위한 대밍의 여정

다밍은 2012년 말 탄소강 재료 및 가공을 위한 서비스 플랫폼 구축을 시작한 이래, 고강도 강재 가공 분야의 전문가가 되었으며, 그룹의 서비스 우위와 강력한 고객 지원을 활용해 업계에서 점차 영향력을 확대하고 있습니다.

고강도 강재 공급 분야에서 다밍은 두께가 0.8mm에 불과하고 강도가 1400MPA를 넘는 다양한 제품을 제공하고 있습니다.

다밍의 고강도 강재 및 내마모 강재 가공 서비스의 역사적 순간들을 살펴보겠습니다.

2014년

신유 NM400 재료 판매 개시

2016년

다밍 타이위안 가공센터, 티스코 고강도 강재 판매 및 가공

JFE와 협력해 고강도 강재 가공 분야를 심화했습니다

2017년

징장, 타이안, 후베이 소재 다밍 가공센터

위스코(우한철강) 및 바오터우 철강의 고강도 강재 가공 개시

위스코는 요크강, 휠강, 교량 외피강 전문 생산업체입니다(오른쪽 표 참조)

2018년

다밍 톈진 가공센터, 바오스틸 고강도 강재 가공 개시.

2019년

징장, 타이안, 톈진, 우한, 타이위안 소재 다밍 가공센터, 한단강, 바오스틸, 티스코의 내마모 강재 가공 개시.

2020년

다밍, 헤스틸 그룹과 손잡고 신소재 R&D 및 응용센터 설립으로 서비스 모델을 혁신하고 기술 리더십을 강화했습니다

EVI(Early Vendor Involvement) 서비스 제공으로 최종 시장과 연결해 부품 및 제조 기술과 품질을 향상시켰습니다.

또한 다밍은 중국 동북대학, 헤스틸, 한단강 및 선도적인 건설기계 기업과 협력해 고급 내마모 강재 제품인 NM360 내마모 플레이트 롤러 진동기를 공동 개발했으며, 해외 고급 내마모 강재의 독점적 지위를 깨고 “중국 철강산업 제품개발 시장개발상'을 수상했습니다”

2021년 초

건설용 덤프트럭 성장세를 포착해 다밍은 허강 및 한단강과 적극 협력해 덤프트럭에 장착되는 담금질과 템퍼링이 필요 없는 내마모 강재 NM450TP를 개발했습니다.

좋은 판형, 충분한 응력완화 및 높은 수율

2022년

바오스틸과의 심도 있는 협력과 자체 우수한 가공 역량을 바탕으로 다밍은 수입 대체가 가능한 얇은 두께의 초고강도 BS960E 열연 코일을 성공적으로 절단했습니다.

2023년

두께 1.6mm, 인장강도 거의 1400MPA인 초박형 자동차 마르텐사이트 고강도 강재 HC1030/1300MS의 가공에 도전해 성공했습니다.

지난 11년간 다밍의 고강도 및 내마모 강재 가공 역량은 첨단 장비 군집, 전문팀 경험 등을 바탕으로 초고강도 강재 가공 능력과 내마모 강재 생산 역량을 갖춘 슈퍼파워로 급성장했습니다.

줌리온의 1100MPA 초고강도 강재 굽힘부터 2mm 바오스틸 BS960E 열연 코일 압연까지, 다밍의 고강도 강재 가공 수준은 범위와 서비스 면에서 크게 향상되었으며, 특히 최근 2년간 더욱 두드러졌습니다. 다밍의 고강도 강재 가공은 초두꺼운 초고강도, 초박형 초고강도, 초경도 초고강도 방향으로 나아가고 있습니다.

또한 80톤급 소형 광산차 화물칸 프레임과 같은 내마모 강재 가공에서는 조립라인에서 하루 2대에서 하루 20대로 생산량이 증가했습니다.

기술적 돌파와 지속적으로 향상된 고품질·고효율 공급 덕분에 점점 더 많은 고객들의 인정과 지속적 협력을 얻고 있습니다. 현재 다밍은 XCMG 그룹의 우수한 전략적 공급업체, 링공 중장비 블랭킹 부품의 최대 공급업체, 허난 준퉁의 맞춤형 서비스 모델 제공업체가 되었습니다. 또한 줌리온 광산기계의 “최고 품질상”, JLG의 “올해의 안정적 공급망 운영 성과 우수 리더상”, 창저우 류공의 “우수 배송상'을 수상했습니다.

또한 동팡전기, 산이, 베이징 기계전기 등 유명 기업들과 전략적 협력 협약을 체결했습니다. 협력, 공유, 공동창조. 다밍은 업계 선도기업들과 계속 협력하며 차별화된 경쟁우위를 발휘하고, 산업사슬의 고객들에게 고품질 소재부터 가공, 제조, 운송까지 전 과정 서비스를 제공할 것입니다.