Daming a l'exp\u00e9rience du traitement et du soutien des \u00e9quipements marins, en s'appuyant sur une riche \u00e9quipe de production et de service, puis sur les \u00e9quipes de vente, de technologie, de production, de qualit\u00e9 et autres, dans le cadre d'une coop\u00e9ration multipartite. \u00c0 l'heure actuelle, Daming a fourni des produits de haute qualit\u00e9 \u00e0 des clients de l'industrie maritime, tels que des cloisons int\u00e9rieures de chimiquiers, le plus grand navire d'installation d'\u00e9nergie \u00e9olienne en mer, un cadre de pile solide (bo\u00eete d'engrenage), des tours d'\u00e9puration marines, des r\u00e9servoirs de carburant marins, etc.<\/p>\n
Examen de cas :
\nTour d'\u00e9puration pour les navires de Yara Marine Technology (YMT)
\nLe 15 janvier 2019, Daming Heavy Industries (DHI) a livr\u00e9 avec succ\u00e8s le premier ensemble de tours d'\u00e9puration marine offshore soutenant YMT, et cette livraison est une \u00e9tape importante pour DHI dans le service de traitement des produits de tour d'\u00e9puration marine.
\nYMT est un fournisseur de services int\u00e9gr\u00e9s de d\u00e9sulfuration et de d\u00e9nitrification (FGD) op\u00e9rant \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale, avec plus d'un million d'heures de fonctionnement fiable pour plus d'une centaine d'armateurs dans le monde. Dans le domaine des \u00e9purateurs de d\u00e9sulfuration marine, YMT a toujours eu un avantage dominant et un leadership technologique sur le march\u00e9.
\nEn tant que principal \u00e9quipement de protection de l'environnement dans le domaine de la navigation maritime, la tour de lavage pour la d\u00e9sulfuration marine est faite d'un alliage haut de gamme \u00e0 base de nickel, dont la fabrication est difficile et risqu\u00e9e. Daming Heavy Industry a surmont\u00e9 de nombreuses difficult\u00e9s techniques au cours du processus de production, telles que la d\u00e9formation des soudures, les joints de cylindres \u00e0 parois minces faciles \u00e0 d\u00e9former, etc. Gr\u00e2ce aux efforts conjoints de tous les membres du projet et \u00e0 une lutte de tous les instants, la premi\u00e8re s\u00e9rie de tours de lavage a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e un mois avant la date pr\u00e9vue.
\nLes repr\u00e9sentants du client et de l'armateur ont hautement reconnu l'efficacit\u00e9 et le professionnalisme de Daiming Heavy Industry et ont exprim\u00e9 leur ferme volont\u00e9 de coop\u00e9ration \u00e0 long terme. \u00c0 l'heure actuelle, les produits \u00e0 grand volume suivants sont produits de mani\u00e8re ordonn\u00e9e dans l'atelier de Daming Heavy Industry.
\nExamen de cas :
\nLivraison r\u00e9ussie du plus grand navire d'installation d'\u00e9nergie \u00e9olienne en mer du monde et du premier navire d'installation d'\u00e9nergie \u00e9olienne en mer de Chine, le N966, dans le cadre d'un projet de structure de pieux fixes
\nDaming a livr\u00e9 avec succ\u00e8s \u00e0 Qidong COSCO Shipping Offshore Engineering Co. le plus grand cadre de pieu fixe (bo\u00eete d'engrenage) de navire d'installation d'\u00e9nergie \u00e9olienne offshore au monde, marquant ainsi l'entr\u00e9e r\u00e9ussie de Daming dans le domaine de la fabrication de grandes pi\u00e8ces structurelles m\u00e9caniques utilis\u00e9es dans les navires d'installation d'\u00e9nergie \u00e9olienne offshore.
\nLe projet de navire d'installation d'\u00e9nergie \u00e9olienne N966 de l'armateur europ\u00e9en construit par Qidong COSCO est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour le transport, le levage et l'installation d'\u00e9oliennes offshore, de pi\u00e8ces de raccordement et de bases. Par rapport aux navires d'installation d'\u00e9oliennes jack-up existants, le navire offre une meilleure man\u0153uvrabilit\u00e9 ; non seulement il pourra transporter des \u00e9oliennes et des bases de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, mais l'espace de pont plus important optimisera les travaux d'installation en mer et r\u00e9duira la consommation de carburant et les \u00e9missions. Le navire sera non seulement pr\u00eat pour l'avenir des \u00e9nergies renouvelables en mer, mais il pourra \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 dans l'industrie p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re, ainsi que pour la d\u00e9molition de structures en mer.
\nLe navire se compose principalement d'une grue \u00e0 enroulement de pieux de plus de 3 000 tonnes, d'une profondeur de travail de plus de 80 m\u00e8tres, d'une charge utile d'environ 14 000 tonnes et d'une capacit\u00e9 d'accueil de 110 personnes. Le navire est \u00e9quip\u00e9 de quatre pieds de pieux pour maintenir des conditions de travail stables en mer et est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me DP2. Le produit livr\u00e9 cette fois-ci est le cadre fixe des pieux (bo\u00eete d'engrenage) pour les quatre pieds de pieux du navire, 12 pi\u00e8ces au total, le poids d'une seule pi\u00e8ce atteignant 90 tonnes. Daiming a men\u00e9 \u00e0 bien le traitement de ce projet en tirant parti de sa capacit\u00e9 \u00e0 fournir un service complet, de l'approvisionnement en mat\u00e9riaux \u00e0 la pulv\u00e9risation, en passant par le d\u00e9coupage, le soudage, le traitement thermique, l'usinage et la pulv\u00e9risation.
\nExamen de cas :
\nLivraison r\u00e9ussie de la nouvelle tour de d\u00e9sulfuration marine de COSCO pour Daiming Heavy Industries.
\nR\u00e9cemment, Daming Heavy Industry a achev\u00e9 deux ensembles de tours de d\u00e9sulfuration en acier inoxydable pour de nouveaux navires sous l'\u00e9gide de COSCO du groupe COSCO de Nantong et les a livr\u00e9s avec succ\u00e8s \u00e0 l'armateur du terminal de Zhoushan, et le quatri\u00e8me ensemble a \u00e9t\u00e9 pratiquement achev\u00e9 \u00e0 la fin du 28 novembre. Le 28 novembre, le propri\u00e9taire, CLEAN MARINE et COSCO ont reconnu le niveau et la capacit\u00e9 de fabrication et de soutien de Daming et ont pr\u00e9sent\u00e9 une banni\u00e8re pour montrer leur appr\u00e9ciation et leurs encouragements.
\nAu cours du processus de production, le d\u00e9partement de production de Daiming Heavy Industry s'appuie sur la riche exp\u00e9rience de la tour de lavage, le d\u00e9partement technique fait du bon travail en mati\u00e8re de r\u00e9glementation du processus de fabrication, et la production est associ\u00e9e \u00e0 la difficult\u00e9 du produit dans la phase initiale de la production de la d\u00e9composition une par une. Toutes les pi\u00e8ces du projet sont d\u00e9coup\u00e9es et trait\u00e9es dans les centres de traitement de Jiangsu Daming et de Daming Jingjiang, ce qui permet de passer avec une grande efficacit\u00e9 au soudage suivant, \u00e0 la fabrication de cercles, au cintrage et \u00e0 d'autres processus, refl\u00e9tant ainsi pleinement les avantages de la collaboration au sein du groupe. Comme les produits sont tous des plaques minces en acier inoxydable, il faut tenir compte de la d\u00e9formation facile de la plaque murale et de la plaque inf\u00e9rieure lors du soudage et d'autres facteurs, Daiming Heavy Industry a utilis\u00e9 le soudage automatique au plasma.
\nEn raison du calendrier serr\u00e9 du propri\u00e9taire, face aux exigences \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de qualit\u00e9 et de livraison, l'\u00e9quipe du projet a d\u00e9ploy\u00e9 des efforts raisonnables tout au long du processus et a surmont\u00e9 les difficult\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 des efforts conjoints. Il n'a fallu que 45 jours entre l'entr\u00e9e des mat\u00e9riaux et la livraison du premier produit, en r\u00e9alisant une s\u00e9rie de processus allant du d\u00e9chargement \u00e0 la passivation en passant par l'\u00e9pissage et le soudage, le cintrage, l'encerclement, l'assemblage, le per\u00e7age et le d\u00e9capage. La promotion r\u00e9ussie de ce projet repr\u00e9sente un bond dans la capacit\u00e9 de production de Daming Heavy Industry et \u00e9tablit une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n
En outre, Daming a \u00e9galement adapt\u00e9 la cloison int\u00e9rieure du chimiquier de 49 000 tonnes de Hudong-Zhonghua, le plus gros tonnage au monde, qui a \u00e9t\u00e9 trait\u00e9 avec de l'acier inoxydable duplex. S'appuyant sur l'avantage r\u00e9gional du site du projet et sur le solide avantage de Daming Heavy Industry en mati\u00e8re de traitement \u00e9tendu, Daming Heavy Industry a fourni \u00e0 ses clients les services suivants : \"Enl\u00e8vement des dessins - enl\u00e8vement des mat\u00e9riaux - biseautage - soudage - cintrage - distribution\". -L'ensemble du processus de traitement en profondeur du \"majordome\", mais aussi le plus grand tonnage au monde d'\u00e9l\u00e9ments de base d'un navire-citerne chimique en acier inoxydable de la localisation globale du cas classique.
\nDe telles r\u00e9alisations sont la preuve, \u00e9tape par \u00e9tape, de la r\u00e9putation des services de Daming dans les secteurs de la construction navale et de l'industrie offshore, et elles sont \u00e9galement le r\u00e9sultat des efforts d\u00e9ploy\u00e9s par Daming pour approfondir le secteur. Quels sont les avantages concurrentiels diff\u00e9renci\u00e9s de Daming dans le domaine du soutien aux \u00e9quipements li\u00e9s \u00e0 l'industrie navale et offshore ?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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