Équipements marins

Daming a l'expérience du traitement et du soutien des équipements marins, en s'appuyant sur une riche équipe de production et de service, puis sur les équipes de vente, de technologie, de production, de qualité et autres, dans le cadre d'une coopération multipartite. À l'heure actuelle, Daming a fourni des produits de haute qualité à des clients de l'industrie maritime, tels que des cloisons intérieures de chimiquiers, le plus grand navire d'installation d'énergie éolienne en mer, un cadre de pile solide (boîte d'engrenage), des tours d'épuration marines, des réservoirs de carburant marins, etc.

Examen de cas :
Tour d'épuration pour les navires de Yara Marine Technology (YMT)
Le 15 janvier 2019, Daming Heavy Industries (DHI) a livré avec succès le premier ensemble de tours d'épuration marine offshore soutenant YMT, et cette livraison est une étape importante pour DHI dans le service de traitement des produits de tour d'épuration marine.
YMT est un fournisseur de services intégrés de désulfuration et de dénitrification (FGD) opérant à l'échelle mondiale, avec plus d'un million d'heures de fonctionnement fiable pour plus d'une centaine d'armateurs dans le monde. Dans le domaine des épurateurs de désulfuration marine, YMT a toujours eu un avantage dominant et un leadership technologique sur le marché.
En tant que principal équipement de protection de l'environnement dans le domaine de la navigation maritime, la tour de lavage pour la désulfuration marine est faite d'un alliage haut de gamme à base de nickel, dont la fabrication est difficile et risquée. Daming Heavy Industry a surmonté de nombreuses difficultés techniques au cours du processus de production, telles que la déformation des soudures, les joints de cylindres à parois minces faciles à déformer, etc. Grâce aux efforts conjoints de tous les membres du projet et à une lutte de tous les instants, la première série de tours de lavage a été livrée un mois avant la date prévue.
Les représentants du client et de l'armateur ont hautement reconnu l'efficacité et le professionnalisme de Daiming Heavy Industry et ont exprimé leur ferme volonté de coopération à long terme. À l'heure actuelle, les produits à grand volume suivants sont produits de manière ordonnée dans l'atelier de Daming Heavy Industry.
Examen de cas :
Livraison réussie du plus grand navire d'installation d'énergie éolienne en mer du monde et du premier navire d'installation d'énergie éolienne en mer de Chine, le N966, dans le cadre d'un projet de structure de pieux fixes
Daming a livré avec succès à Qidong COSCO Shipping Offshore Engineering Co. le plus grand cadre de pieu fixe (boîte d'engrenage) de navire d'installation d'énergie éolienne offshore au monde, marquant ainsi l'entrée réussie de Daming dans le domaine de la fabrication de grandes pièces structurelles mécaniques utilisées dans les navires d'installation d'énergie éolienne offshore.
Le projet de navire d'installation d'énergie éolienne N966 de l'armateur européen construit par Qidong COSCO est spécialement conçu pour le transport, le levage et l'installation d'éoliennes offshore, de pièces de raccordement et de bases. Par rapport aux navires d'installation d'éoliennes jack-up existants, le navire offre une meilleure manœuvrabilité ; non seulement il pourra transporter des éoliennes et des bases de nouvelle génération, mais l'espace de pont plus important optimisera les travaux d'installation en mer et réduira la consommation de carburant et les émissions. Le navire sera non seulement prêt pour l'avenir des énergies renouvelables en mer, mais il pourra également être utilisé dans l'industrie pétrolière et gazière, ainsi que pour la démolition de structures en mer.
Le navire se compose principalement d'une grue à enroulement de pieux de plus de 3 000 tonnes, d'une profondeur de travail de plus de 80 mètres, d'une charge utile d'environ 14 000 tonnes et d'une capacité d'accueil de 110 personnes. Le navire est équipé de quatre pieds de pieux pour maintenir des conditions de travail stables en mer et est équipé d'un système DP2. Le produit livré cette fois-ci est le cadre fixe des pieux (boîte d'engrenage) pour les quatre pieds de pieux du navire, 12 pièces au total, le poids d'une seule pièce atteignant 90 tonnes. Daiming a mené à bien le traitement de ce projet en tirant parti de sa capacité à fournir un service complet, de l'approvisionnement en matériaux à la pulvérisation, en passant par le découpage, le soudage, le traitement thermique, l'usinage et la pulvérisation.
Examen de cas :
Livraison réussie de la nouvelle tour de désulfuration marine de COSCO pour Daiming Heavy Industries.
Récemment, Daming Heavy Industry a achevé deux ensembles de tours de désulfuration en acier inoxydable pour de nouveaux navires sous l'égide de COSCO du groupe COSCO de Nantong et les a livrés avec succès à l'armateur du terminal de Zhoushan, et le quatrième ensemble a été pratiquement achevé à la fin du 28 novembre. Le 28 novembre, le propriétaire, CLEAN MARINE et COSCO ont reconnu le niveau et la capacité de fabrication et de soutien de Daming et ont présenté une bannière pour montrer leur appréciation et leurs encouragements.
Au cours du processus de production, le département de production de Daiming Heavy Industry s'appuie sur la riche expérience de la tour de lavage, le département technique fait du bon travail en matière de réglementation du processus de fabrication, et la production est associée à la difficulté du produit dans la phase initiale de la production de la décomposition une par une. Toutes les pièces du projet sont découpées et traitées dans les centres de traitement de Jiangsu Daming et de Daming Jingjiang, ce qui permet de passer avec une grande efficacité au soudage suivant, à la fabrication de cercles, au cintrage et à d'autres processus, reflétant ainsi pleinement les avantages de la collaboration au sein du groupe. Comme les produits sont tous des plaques minces en acier inoxydable, il faut tenir compte de la déformation facile de la plaque murale et de la plaque inférieure lors du soudage et d'autres facteurs, Daiming Heavy Industry a utilisé le soudage automatique au plasma.
En raison du calendrier serré du propriétaire, face aux exigences élevées en matière de qualité et de livraison, l'équipe du projet a déployé des efforts raisonnables tout au long du processus et a surmonté les difficultés grâce à des efforts conjoints. Il n'a fallu que 45 jours entre l'entrée des matériaux et la livraison du premier produit, en réalisant une série de processus allant du déchargement à la passivation en passant par l'épissage et le soudage, le cintrage, l'encerclement, l'assemblage, le perçage et le décapage. La promotion réussie de ce projet représente un bond dans la capacité de production de Daming Heavy Industry et établit une nouvelle référence.

En outre, Daming a également adapté la cloison intérieure du chimiquier de 49 000 tonnes de Hudong-Zhonghua, le plus gros tonnage au monde, qui a été traité avec de l'acier inoxydable duplex. S'appuyant sur l'avantage régional du site du projet et sur le solide avantage de Daming Heavy Industry en matière de traitement étendu, Daming Heavy Industry a fourni à ses clients les services suivants : "Enlèvement des dessins - enlèvement des matériaux - biseautage - soudage - cintrage - distribution". -L'ensemble du processus de traitement en profondeur du "majordome", mais aussi le plus grand tonnage au monde d'éléments de base d'un navire-citerne chimique en acier inoxydable de la localisation globale du cas classique.
De telles réalisations sont la preuve, étape par étape, de la réputation des services de Daming dans les secteurs de la construction navale et de l'industrie offshore, et elles sont également le résultat des efforts déployés par Daming pour approfondir le secteur. Quels sont les avantages concurrentiels différenciés de Daming dans le domaine du soutien aux équipements liés à l'industrie navale et offshore ?