{"id":2670,"date":"2026-05-09T17:21:09","date_gmt":"2026-05-09T09:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dmsteels.com\/?p=2670"},"modified":"2026-05-09T17:21:09","modified_gmt":"2026-05-09T09:21:09","slug":"daming-shipbuilding-achieves-breakthrough-in-steel-sheet-structure-processing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/daming-shipbuilding-achieves-breakthrough-in-steel-sheet-structure-processing\/","title":{"rendered":"Daming Schiffbau erzielt Durchbruch bei der Verarbeitung von Stahlblechstrukturen"},"content":{"rendered":"

Die Daming Group hat einen bedeutenden technologischen Durchbruch bei der Verarbeitung von Stahlblechstrukturen bekannt gegeben und damit eine langj\u00e4hrige Herausforderung in der Deformationskontrolle in der Schiffbauindustrie erfolgreich gemeistert. Das Unternehmen hat nun mehrere Chargen von Bauteilen f\u00fcr Schiffs\u00fcberbauten fertiggestellt und ausgeliefert, was einen entscheidenden Schritt hin zu einer stabilen Massenproduktion und industriellen Anwendung darstellt.<\/p>\n

Als erstes inl\u00e4ndisches Schiffbauprojekt, das durch das integrierte Kooperationsmodell der Daming Group Blechstruktur-L\u00f6sungen einsetzt, hat diese Errungenschaft starke Anerkennung von mehreren Werften erhalten. Von den ersten Tests bis zur vollst\u00e4ndigen Produktion hat Daming konstant hohe Pr\u00e4zisionsstandards eingehalten und damit seine Position als zuverl\u00e4ssiger Partner in der fortschrittlichen maritimen Fertigung gest\u00e4rkt.<\/p>\n

Eine langj\u00e4hrige Branchenherausforderung angehen<\/h2>\n

Stahlblechstrukturen sind entscheidende Rumpfkomponenten, die in Schiffs\u00fcberbauten, Lukenabdeckungen und beweglichen Decks von Seeschiffen weit verbreitet sind. Diese Strukturen werden typischerweise aus 4\u20138 mm starken Stahlplatten und Profilen gefertigt und stellen aufgrund ihrer gro\u00dfen Abmessungen, geringen Materialdicke und umfangreichen Schwei\u00dfanforderungen erhebliche technische Schwierigkeiten dar. Diese Faktoren f\u00fchren h\u00e4ufig zu Deformationsproblemen wie Verzug und reduzierter Ebenheit nach dem Schwei\u00dfen.<\/p>\n

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\"Daming
Daming fertigt Stahlstrukturen f\u00fcr Schiffsr\u00fcmpfe und \u00dcberbauten vor<\/figcaption><\/figure>\n

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Herk\u00f6mmliche Industrieverfahren f\u00fchren oft zu Randverzug und wellenf\u00f6rmigen Deformationen von 30 mm bis 100 mm, was gro\u00dfe Herausforderungen f\u00fcr die Genauigkeit und Effizienz der nachfolgenden Montage darstellt.<\/p>\n

Eine pr\u00e4zise Fertigungsl\u00f6sung entwickeln<\/h2>\n

Um diese Herausforderung zu bew\u00e4ltigen, gr\u00fcndete die Daming Group eine spezielle Taskforce aus ihrem technischen Qualit\u00e4ts-Team und der Schiffbauabteilung. Das Team konzentrierte sich auf die Entwicklung einer vollst\u00e4ndig kontrollierten Fertigungsl\u00f6sung f\u00fcr d\u00fcnne Plattenrahmenstrukturen, wobei Prozessoptimierung, strukturelle Analyse und wiederholte Validierungstests im Mittelpunkt standen.<\/p>\n

Wichtige Durchbr\u00fcche wurden durch Verbesserungen entlang der gesamten Produktionskette erzielt, darunter:<\/p>\n

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  • Spannungsentlastungsverfahren f\u00fcr Rohmaterial<\/li>\n
  • Optimierte Rahmenmontagemethoden<\/li>\n
  • Kontrollierte Schwei\u00dfreihenfolge<\/li>\n
  • Verbesserte Techniken zur Deformationsunterdr\u00fcckung<\/li>\n<\/ul>\n

    Modernste Ger\u00e4te, einschlie\u00dflich hochbelastbarer Spannungsentlastungssysteme und Plasmaschwei\u00dftechnologie, wurden vollst\u00e4ndig in den Produktionsprozess integriert. Jede Phase wurde streng kontrolliert, um innere Spannungen zu minimieren und Deformationen w\u00e4hrend der Herstellung zu reduzieren.<\/p>\n

    Branchenf\u00fchrende Pr\u00e4zision erreicht<\/h2>\n

    Durch systematische Optimierung hat Daming die Ebenheitskontrolle bei der Produktion d\u00fcnner Plattenrahmen deutlich verbessert und erreicht damit ein fortgeschrittenes Branchenniveau.<\/p>\n

    Beispielsweise erreichte ein 10 m \u00d7 3 m \u00d7 6 mm gro\u00dfer d\u00fcnner Plattenrahmen, der mit Daming\u2019s Verfahren hergestellt wurde, eine Gesamtebenheitskontrolle innerhalb von 9,4 mm<\/strong>, einschlie\u00dflich freier Randverz\u00fcge \u2013 was eine wesentliche Verbesserung gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Ergebnissen darstellt.<\/p>\n

    Zusammenarbeit mit Werften st\u00e4rken<\/h2>\n

    Um stabile und skalierbare Chargenlieferungen sicherzustellen, hat Daming einen engen technischen Kommunikationsmechanismus mit Partnernwerften etabliert. Durch kontinuierliche Zusammenarbeit \u2013 einschlie\u00dflich technischer Meetings, Vor-Ort-Inspektionen und Testproduktionszyklen \u2013 arbeiteten beide Seiten eng zusammen an:<\/p>\n

      \n
    • Optimierung des Strukturdesigns<\/li>\n
    • Verbesserungen beim Schwei\u00dflayout<\/li>\n
    • Materialspannungsentlastungsstrategien<\/li>\n
    • Verfeinerung des Schwei\u00dfprozesses<\/li>\n
    • Qualit\u00e4tspr\u00fcfstandards<\/li>\n
    • Steigerung der Produktionseffizienz<\/li>\n<\/ul>\n

      Diese gemeinsame Anstrengung erm\u00f6glichte schnelle Iterationen von L\u00f6sungen und den Aufbau eines gemeinsamen Verst\u00e4ndnisses f\u00fcr hochpr\u00e4zise Fertigungsanforderungen.<\/p>\n

      Die Zukunft der Schiffbauinnovation vorantreiben<\/h2>\n

      Als spezialisierter Anbieter f\u00fcr die Herstellung d\u00fcnner Plattenflachrahmen und integrierter Rumpfstruktur-L\u00f6sungen bleibt die Daming Group der technologischen Innovation und kontinuierlichen Kompetenzsteigerung verpflichtet.<\/p>\n

      Daming wird seine Kernfertigungskompetenzen weiter st\u00e4rken und hochpr\u00e4zise Produkte und Dienstleistungen an globale Schiffbaupartner liefern. In enger Zusammenarbeit mit Branchenakteuren will Daming zu einer neuen \u00c4ra qualitativ hochwertiger Entwicklung entlang der maritimen Fertigungswertsch\u00f6pfungskette beitragen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Daming Group has announced a significant technological breakthrough in steel sheet structure processing, successfully overcoming a long-standing deformation control challenge in the shipbuilding industry. The company has now completed and delivered multiple batches of ship superstructure sheet components, marking a key step toward stable mass production and industrial application. As the first domestic shipbuilding project […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2672,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[927],"tags":[465,634,931,930],"class_list":["post-2670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipbuilding-marine-equipment","tag-daming-heavy-industry","tag-ship-hull-fabrication","tag-ship-hull-section-block","tag-ship-section"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsteels.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}