Daming Nutzfahrzeugtr\u00e4ger Stahlverarbeitungsdienste:
\nBiegebalken; Biegehilfsbalken; hochfester Flachstahl; gewalzte Balken; gewalzte Profilhilfsbalken; Vorteile: Endqualit\u00e4t, Ebenheit, guter Schnitt; Geradheit, gute Eigenspannungskontrolle.
\nDaming feine Qualit\u00e4t vier geschnitten Rand Platte:
\nHSC Handan 450TP (Streckgrenze 1000 MPa) Differenzierte Einsatzf\u00e4higkeit: keine Rissbildung beim Biegen, kein Verzug beim Schneiden.<\/p>\n
Fallbesprechung:
\nDaming Hubei Verarbeitungszentrum f\u00fcr Autositzrahmen und spezielle Fahrzeugtr\u00e4ger f\u00fcr die Viehzucht
\nStahltr\u00e4gerservice f\u00fcr Autoteilehersteller in Guangzhou
\nK\u00fcrzlich erkannte ein Automobilzulieferer nach einer Marktuntersuchung die umfassenden F\u00e4higkeiten des Daming Hubei Bearbeitungszentrums in Bezug auf die Rohstoffgarantie, die Qualit\u00e4t der verarbeiteten Produkte, den Logistikservice aus einer Hand usw. und entschied sich schnell f\u00fcr das Hubei Bearbeitungszentrum zur Unterst\u00fctzung der Produktverarbeitung.
\nDas verarbeitete Produkt ist Balken Stahl, 10mm dick, Verarbeitung L\u00e4nge von 3000mm, das Produkt in Hubei Bearbeitungszentrum von Italien VIGANOCTL20 Einheit Verarbeitung verarbeitet wird, die Ausr\u00fcstung ist spezialisiert auf die Verarbeitung und die Verarbeitung von hochfestem Stahl und warmgewalztem Edelstahl, die L\u00e4nge Genauigkeit Kontrolle in \u00b1 1,0mm, diagonale Genauigkeit \u00b1 3,0mm \/ 6m.
\nHubei Bearbeitungszentrum in einer sehr kurzen Zeit, um die Verarbeitung und Fernverkehr angekommen, der Kunde auf die H\u00e4rte des Materials, Zugfestigkeit, fertige Geradheit, Geometrie, Ebenheit, Oberfl\u00e4chenbehandlung und andere Aspekte der Inspektion, in vollem Umfang bekr\u00e4ftigt die Qualit\u00e4t des Produkts.
\nFallbesprechung:
\nBearbeitungsservice f\u00fcr pastorale Fachgebiete aus einer Hand
\nHubei Daming wurde mit der Herstellung einer Reihe von Sekund\u00e4rtr\u00e4ger-Biegeteilen f\u00fcr einen Kunden von Spezialfahrzeugen f\u00fcr die Viehzuchtindustrie betraut, die allesamt abgenommen und bereits in Betrieb genommen wurden.
\nNach dem Modell zur Unterst\u00fctzung der Gesamtl\u00e4nge der Verarbeitung Teile von 10-12m, die L\u00e4nge und Breite Verh\u00e4ltnis der geschnittenen Teile ist gro\u00df und der Biegekoeffizient der Schwierigkeit ist hoch, hat der Kunde wiederholt verwendet Schwei\u00dfen und Biegen und dann sekund\u00e4re Verarbeitung und andere Prozessverbesserungen sind nicht in der Lage, die tragenden Anforderungen zu erf\u00fcllen, und nach einer Anfrage an Daming Hubei Bearbeitungszentrum. Diese Charge von bearbeiteten Teilen sind alle aus WL700 hochfestem Tr\u00e4gerstahl von WISCO hergestellt, mit dem Prozess der Dimensionierung und Nivellierung, Laserschneiden, Biegen. Schneiden mit italienischer VIGANO CTL20 Nivellieranlage, Spannungsabbau ist vollst\u00e4ndiger, der Schneideprozess ist nicht leicht zu verformen; Schneiden mit japanischer Tanaka FMRII40-TF6000 Faserlaserschneidmaschine, ausgezeichnete Schneideparameter k\u00f6nnen die Verformung der geschnittenen Teile und Sichelbiegung effektiv kontrollieren; Biegeprozess mit Hubei Sannhuan 2-PPEB500\/41-5 Doppel-Maschine Der Biegeprozess nimmt Hubei SANHUAN 2-PPEB500\/41-5 Doppel-Maschine Verkn\u00fcpfung und PPEB-H 2000\/125 Schwerlast-Biegen spezielle zwei S\u00e4tze von Ger\u00e4ten Kombination Biegen, nicht nur, um die Stabilit\u00e4t und Konsistenz des fertigen Produkts Gr\u00f6\u00dfe zu gew\u00e4hrleisten, sondern auch, um Kunden mit One-Stop-bequeme Verarbeitung Dienstleistungen, durch die Kunden-Seite der hohen Grad der Anerkennung.<\/p>\n
Fallbesprechung:
\nDas Daming Wuxi Bearbeitungszentrum hat die Bearbeitung einer Charge von 1,6 mm dickem martensitischem, hochfestem Stahl HC1030\/1300MS f\u00fcr die Automobilindustrie erfolgreich abgeschlossen und damit die volle Anerkennung des Kunden erhalten.
\nDie tats\u00e4chliche Streckgrenze dieser Stahlsorte (Gipa-Stahl X-GPa) betr\u00e4gt 1200 MPa, und die Zugfestigkeit liegt bei 1400 MPa. Sie kann f\u00fcr Verst\u00e4rkungsteile f\u00fcr Kraftfahrzeuge, Teile zur Verhinderung von Kollisionen, Sicherheitsteile und Verst\u00e4rkungsteile f\u00fcr die Au\u00dfenverkleidung, Aufprallschutzleisten f\u00fcr die T\u00fcrinnenseiten und T\u00fcrschwellerplatten usw. verwendet werden.
\nWie kann man sowohl \"leicht\" bauen, als auch sicherstellen, dass die Tr\u00e4ger und andere Karosserieteile eine hohe Tragf\u00e4higkeit und lange Lebensdauer haben? Dies stellt hohe Anforderungen an die Verarbeitung von Automobilstahl wie Tr\u00e4gerstahl.
\nDerzeit, unter Berufung auf die \"hochwertige Materialversorgung (gemeinsame Stahlwerke) + kundenspezifische Verarbeitung (kombiniert mit Prozessanforderungen) + JIT-Logistik\" Full-Process-Service-Modell, Daming hochfestem Stahl, verschlei\u00dffestem Stahl Verarbeitung \"harten Kern\" St\u00e4rke wird mehr und mehr prominente, nicht nur f\u00fcr den Kunden, um das Problem der Materialbestellung l\u00f6sen Dies l\u00f6st nicht nur die Schmerzpunkte wie lange Materialbestellung Zyklus, unzureichende interne Spannungsabbau, geringe Materialausbeute und anschlie\u00dfende Rissbildung f\u00fcr die Kunden, sondern auch weiter erh\u00f6ht Daming Einfluss im Bereich der Automobil-Stahl.
\nZu den Nutzfahrzeugunternehmen, die von Daming bedient werden, geh\u00f6ren derzeit XCMG, Dongfeng, Sany Group, Zoomlion, China CNR, China National Heavy Duty Truck, Shaanxi Automobile Heavy Duty Truck, Yutong Commercial Vehicle, Jianghuai Automobile, Jiangling Automobile, Beiqi Foton, CIMC, Yuchai Dongte, Henan Juntong, Hongchang Tianma, Shiyan Chitian, Anhui Xingma, Chengli Specialized Vehicle, Shandong Yangjia, Qingtai Group, usw. Daming wird die Verkn\u00fcpfungsfunktion weiter st\u00e4rken und den Kunden einen bequemen Bearbeitungsservice aus einer Hand bieten.
\nDaming wird auch weiterhin zur St\u00e4rkung der Link-Funktion, die F\u00f6rderung der Einrichtung von Stahlwerken, Forschungseinrichtungen, Verb\u00e4nde und Endverbraucher mit dem Kanal zu interagieren, und schlie\u00dflich, zusammen mit Partnern, bem\u00fchen sich um die st\u00e4rkste \u00d6kosystem von hochfestem Stahl, verschlei\u00dffestem Stahl zur Unterst\u00fctzung der chinesischen Nutzfahrzeuge, und weiterhin zur F\u00f6rderung der Industrie zu leicht, High-End.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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