Námořní vybavení

Společnost Daming má zkušenosti se zpracováním a podporou námořního vybavení, spoléhá se na bohatý výrobní a servisní tým a dále na prodejní, technologické, výrobní, kvalitativní a další týmy spolupráce více stran. V současné době společnost Daming poskytuje vysoce kvalitní balíčky pro zákazníky v námořním průmyslu, jako jsou vnitřní přepážky chemických tankerů, masivní pilotový rám (převodovka) největšího plavidla pro instalaci větrných elektráren na moři, námořní čisticí věže, námořní palivové nádrže atd.

Přehled případů:
Skruberová věž pro lodě Yara Marine Technology (YMT)
Dne 15. ledna 2019 společnost Daming Heavy Industries (DHI) úspěšně dodala první sadu mořských pracích věží podporujících YMT a tato dodávka je pro DHI důležitým milníkem v oblasti zpracování výrobků mořských pracích věží.
YMT je celosvětově působící integrovaný poskytovatel služeb v oblasti odsíření a denitrifikace (FGD) s více než milionem hodin spolehlivého provozu pro více než sto majitelů lodí po celém světě. V oblasti lodních odsiřovacích skruberů měla společnost YMT vždy dominantní výhodu a technologické prvenství na trhu.
Jako hlavní zařízení na ochranu životního prostředí v oblasti námořní plavby je odsiřovací odlučovací věž vyrobena ze špičkové slitiny na bázi niklu, jejíž výroba je obtížná a riskantní. Společnost Daming Heavy Industry překonala během výrobního procesu mnoho technických obtíží, jako je deformace při svařování, tenkostěnné válcové spoje se snadno deformují atd. Díky společnému úsilí všech členů projektu a dennímu i nočnímu boji byla první sada skruberové věže dodána s měsíčním předstihem.
Zástupci zákazníků a majitelů lodí vysoce ocenili efektivitu a profesionalitu společnosti Daiming Heavy Industry a vyjádřili svou silnou vůli k dlouhodobé spolupráci. V současné době se v dílně společnosti Daming Heavy Industry spořádaně vyrábějí následné velkoobjemové výrobky.
Přehled případů:
Úspěšné dodání největšího světového a prvního čínského plavidla pro instalaci větrných elektráren na moři N966 s pevným pilotovým rámem
Společnost Daming úspěšně dodala společnosti Qidong COSCO Shipping Offshore Engineering Co., Ltd. největší světový pevný pilotový rám (převodovku) pro instalaci větrných elektráren na moři, čímž společnost Daming úspěšně vstoupila do oblasti výroby velkých mechanických konstrukčních dílů používaných v plavidlech pro instalaci větrných elektráren na moři.
Projekt instalační lodi N966 jack-up pro větrné elektrárny evropské lodní společnosti postavené společností Qidong COSCO je speciálně navržen pro přepravu, zvedání a instalaci větrných turbín na moři, spojovacích dílů a základen. V porovnání se stávajícími plavidly pro instalaci větrných turbín na zvedáku nabízí plavidlo lepší manévrovatelnost; nejenže bude schopno přepravovat WTG a základny nové generace, ale větší prostor na palubě optimalizuje instalační práce na moři a sníží spotřebu paliva a emise. Plavidlo bude připraveno nejen pro budoucnost obnovitelných zdrojů energie na moři, ale bude možné jej využít i v ropném a plynárenském průmyslu a také pro demolici pobřežních staveb.
Plavidlo se skládá především z více než 3 000tunového jeřábu na navíjení pilotů s provozní hloubkou více než 80 metrů, užitečným zatížením přibližně 14 000 tun a kapacitou 110 osob. Plavidlo je vybaveno čtyřmi pilotovými rameny pro udržení stabilních pracovních podmínek na moři a je vybaveno systémem DP2. Tentokrát je dodaným výrobkem pevný pilotový rám (převodovka) pro čtyři pilotové nohy lodi, celkem 12 kusů, přičemž hmotnost jednoho kusu dosahuje 90 tun. Společnost Daiming úspěšně dokončila podpůrné zpracování tohoto projektu, přičemž využila možnosti komplexních služeb od dodávky materiálu, řezání, svařování, tepelného zpracování, obrábění, stříkání atd.
Přehled případů:
Úspěšná dodávka nové lodní odsiřovací věže společnosti COSCO pro společnost Daiming Heavy Industries.
Společnost Daming Heavy Industry nedávno dokončila dvě sady odsiřovacích věží z nerezové oceli pro nové lodě společnosti COSCO ze skupiny Nantong COSCO a úspěšně je dodala majiteli terminálu Zhoushan a čtvrtá sada byla v podstatě dokončena na konci 28. listopadu. Dne 28. listopadu majitel, CLEAN MARINE a COSCO ocenili výrobní a podpůrnou úroveň a schopnosti společnosti Daming a předali jí transparent, aby vyjádřili své uznání a povzbuzení. povzbuzení.
Během výrobního procesu se výrobní oddělení společnosti Daiming Heavy Industry opírá o bohaté zkušenosti s podporou skruberových věží, technické oddělení odvádí dobrou práci v oblasti předpisů výrobního procesu a výroby spolu s obtížemi výrobku v rané fázi výroby jednoho rozkladu za druhým. Všechny části projektu ve zpracovatelském centru Jiangsu Daming a Daming Jingjiang pro řezání a zpracování, vysoká účinnost toku do dalšího svařování, kruhového oblouku, ohýbání a dalších procesů, plně odrážející výhody skupinové spolupráce. Vzhledem k tomu, že všechny výrobky jsou z tenkého plechu z nerezové oceli, speciálního materiálu, je třeba vzít v úvahu snadnou deformaci stěnové desky a spodní desky při svařování a další faktory, společnost Daiming Heavy Industry použila plazmové automatické svařování, krásné tvarování svarů, rychlé svařování, vysokou účinnost.
Vzhledem k napjatému časovému plánu majitele lodi, který čelil vysokým požadavkům na kvalitu a dodání, projektový tým provedl přiměřené nasazení pro celý průběh a společným úsilím překonal potíže. Od vstupu materiálu do dodávky prvního výrobku uplynulo pouhých 45 dní, přičemž byla dokončena řada procesů od vyložení, spojování a svařování, ohýbání, kroužení, montáže, vrtání, moření a pasivace. Úspěšná propagace tohoto projektu představuje skok ve výrobní podpůrné kapacitě společnosti Daming Heavy Industry a stanovuje nové měřítko.

Kromě toho společnost Daming vyrobila také vnitřní přepážku největšího chemického tankeru na světě Hudong-Zhonghua o tonáži 49 000 tun, která byla zpracována z duplexní nerezové oceli. Společnost Daming Heavy Industry, která se opírala o regionální výhodu místa realizace projektu a silnou rozšířenou zpracovatelskou výhodu společnosti Daming Heavy Industry, poskytla zákazníkům následující služby: "Odstranění výkresů - odstranění materiálu - zkosení - svařování - ohýbání - rozvody". -svařování - ohýbání - distribuce" celý proces "komorníka" hloubkového zpracování podpůrných služeb, ale také největší světovou tonáž nerezových chemických cisteren základních komponentů celkové lokalizace klasického případu.
Tyto podpůrné úspěchy jsou postupným potvrzením pověsti služeb společnosti Daming v loďařském a pobřežním průmyslu a jsou také výsledkem úsilí společnosti Daming o hluboké pronikání do tohoto odvětví. Jaké jsou odlišné konkurenční výhody společnosti Daming v oblasti podpory vybavení souvisejícího s lodním a pobřežním průmyslem?